[实用新型]一种快速铺设的应急桥梁有效

专利信息
申请号: 201920443402.7 申请日: 2019-03-30
公开(公告)号: CN210507100U 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 袁忠文;佟国波;杨丽英;王红梅;蒋俊山;郭启臣;田东军;李钊 申请(专利权)人: 黑龙江建筑职业技术学院
主分类号: E01D15/12 分类号: E01D15/12;E01D21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150028 黑龙江省哈*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 快速 铺设 应急 桥梁
【说明书】:

实用新型公开了一种快速铺设的应急桥梁,包括底座,所述底座的一侧连接有桥板,且底座的另一侧连接有连接板,所述底座的顶端设置有固定杆,所述固定杆的顶端设置有固定箱,所述固定箱的一侧设置有连接座,且固定箱的顶端安装有一号电机,所述固定箱的内部安装有二号电机,所述一号电机的输出端连接有转杆。本实用新型通过设置的牵引绳、桥板、牵引扣、连接板、一号电机、转杆、支架、二号电机、螺杆、螺套与连接架,牵引绳的一端与桥板上的牵引扣连接,另一端与连接板上的牵引扣连接,一号电机通过转杆带动牵引绳转动,由于支架本身具有重量,牵引绳带动支架并随着支架自身的重力而下落,二号电机通过螺杆带动螺套滑动。

技术领域

本实用新型涉及应急桥梁领域,具体为一种快速铺设的应急桥梁。

背景技术

桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物;为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

目前的应急桥梁在河面上搭建时,架设不方便,运输和安装时费时费力,造成前期搭建工作的时间较长,由于桥板长时间承受行车运输的重量,容易发生断裂,从而造成行车事故的发生,对物资和人员形成伤害,且现有的应急桥梁不方便收纳,闲置时占用的空间较大,造成存储不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:为了解决应急桥梁在河面上搭建时,架设不方便、桥板容易发生断裂从而造成行车事故的发生、应急桥梁收纳不方便的问题,提供一种快速铺设的应急桥梁。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种快速铺设的应急桥梁,包括底座,所述底座的一侧连接有桥板,且底座的另一侧连接有连接板,所述底座的顶端设置有固定杆,所述固定杆的顶端设置有固定箱,所述固定箱的一侧设置有连接座,且固定箱的顶端安装有一号电机,所述固定箱的内部安装有二号电机,所述一号电机的输出端连接有转杆,所述转杆的外表面设置有牵引绳,所述二号电机的输出端连接有底座,螺杆的外表面套接有螺套,所述螺套的两侧均设置有连接杆,且螺套的前方设置有连接架,所述连接杆的一侧设置有滑块,所述连接座的内部设置有支架。

优选地,所述支架与支架之间通过销轴转动连接,且支架与桥板通过销轴转动连接。

优选地,所述桥板顶端的一侧与连接板顶端的一侧均设置有牵引扣,所述支架的顶端设置有牵引扣。

优选地,所述牵引绳的一端与桥板通过牵引扣连接,且牵引绳的另一端与连接板通过牵引扣连接。

优选地,所述桥板的数量为四个,且桥板与桥板之间通过转动轴转动连接。

优选地,所述螺套的内部设置有与螺杆相对应的螺纹,所述螺杆的末端通过轴承与底座的内壁转动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置的牵引绳、桥板、牵引扣、连接板、一号电机、转杆、支架、二号电机、螺杆、螺套与连接架,牵引绳的一端与桥板上的牵引扣连接,另一端与连接板上的牵引扣连接,一号电机通过转杆带动牵引绳转动,由于支架本身具有重量,牵引绳带动支架并随着支架自身的重力而下落,二号电机通过螺杆带动螺套滑动,螺套通过连接架带动桥板转动,螺套向下移动的同时,桥板实现张开状态,当桥板的底端与连接板的底端均和地面接触时,行车即可实现通行,有效解决了应急桥梁在河面上搭建时,架设不方便的问题,通过设置的支架与桥板,多个支架均与桥板连接,利用多个支架交叉连接的方式,防止桥板发生断裂,有效解决了桥板容易发生断裂从而造成行车事故的发生的问题,通过设置的一号电机、转杆、牵引绳、牵引扣、支架、桥板与连接板,一号电机通过转杆带动牵引绳转动,牵引绳的一端通过牵引扣带动支架收缩,支架带动桥板折叠,另一端通过牵引扣带动连接板收缩,实现桥板与连接板的折叠,有效解决了应急桥梁收纳不方便的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

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