[实用新型]一种柴油机安装放置架

说明书

本实用新型公开了一种柴油机安装放置架，属于柴油机架体技术领域，包括支撑座和设置在支撑座一端的柴油机架，柴油机架包括支撑柱、横梁和支撑板，4个支撑柱对称焊接在支撑座上，横梁的两端分别焊接在支撑柱上，2个横梁平行设置，横梁的一端通过螺栓固定有支撑板，横梁的另一端通过螺栓固定有另一个支撑板，2个支撑板平行设置，横梁的两端对称设有限位槽，螺栓能够在限位槽中移动，横梁的一端焊接有限位板，限位板上活动设有顶压机构，顶压机构包括顶杆和设置在顶杆两端的顶帽。本实用新型稳定可靠，工作效率高，不仅能够有效调节柴油机相对泵的位置，避免皮带长时间使用而打滑，同时降低生产成本，降低皮带更换频率。

技术领域

本实用新型涉及一种柴油机安装放置架，属于柴油机架体技术领域。

背景技术

柴油机一般作为泵驱动的本体，泵通过皮带由柴油机驱动，泵输水量大，因此柴油机泵组供水设备可用于各类供水系统，也用于消防供水及有特殊要求的场合，其具有合理的结构，效率高等优点。

现有柴油机和泵均安放在支架上，柴油机和泵之间通过皮带连接，但皮带长时间的使用会出现皮带发热变形，长度变大，进而皮带在转动过程中打滑，柴油机不能很好的带动泵工作，如果停机更换皮带不仅会影响工作效率，还会降低设备的使用寿命，同时经常性的更换皮带也是一种浪费。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种柴油机安装放置架，稳定可靠，工作效率高，不仅能够有效调节柴油机相对泵的位置，避免皮带长时间使用而打滑，同时降低生产成本，降低皮带更换频率。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种柴油机安装放置架，包括支撑座和设置在支撑座一端的柴油机架，柴油机架包括支撑柱、横梁和支撑板，4个支撑柱对称焊接在支撑座上，横梁的两端分别焊接在支撑柱上，2个横梁平行设置，横梁的一端通过螺栓固定有支撑板，横梁的另一端通过螺栓固定有另一个支撑板，2个支撑板平行设置，横梁的两端对称设有限位槽，螺栓能够在限位槽中移动，横梁的一端焊接有限位板，限位板上活动设有顶压机构，顶压机构包括顶杆和设置在顶杆两端的顶帽。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：顶帽的位置可相对顶杆移动。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：横梁和支撑板之间设有4组垫片组，每组垫片组包括若干垫片，垫片的中部设有螺栓孔。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：垫片的材质为橡胶。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：支撑板为梯形结构，支撑板上端的长度小于下端的长度。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：支撑板的两端还设有加强肋，上下两端的加强肋上均设有螺栓孔，上端螺栓孔和下端螺栓孔的位置相对应。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：支撑座包括底座、设置在底座上的泵固定座Ⅰ和泵固定座Ⅱ。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：泵固定座Ⅱ为2个，2个泵固定座Ⅱ对称设置。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：电瓶架包括4个对称设置的角铁支柱、焊接在角铁支柱下端的角铁和焊接在角铁支柱上端的连接板。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：4个角铁首尾顺次相接焊接为一层，角铁距离角铁支柱最底端的距离为角铁支柱总长度的1/3，4个连接板首尾顺次相接焊接为一层。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

本实用新型的一种柴油机安装放置架，稳定可靠，工作效率高，不仅能够有效调节柴油机相对泵的位置，避免皮带长时间使用而打滑，同时降低生产成本，降低皮带更换频率。