[实用新型]一种环境试验箱设备侧滑门结构

说明书

本实用新型公开了一种环境试验箱设备侧滑门结构，包括箱体、无杆气缸和拉紧气缸，所述箱体的表面安装有箱门，且箱门的顶部安装有右滚轮固定座，所述右滚轮固定座的左侧设置有左滚轮固定座，且左滚轮固定座的顶部设置有气缸滑块，所述箱体的上端安装有右气缸座，且右气缸座的左侧设置有左气缸座，所述左气缸座的顶部设置有左坦克链座，且左坦克链座的表面连接有坦克链本体，所述右坦克链座的底部设置有导轨，且导轨的内部设置有滚轮本体。该环境试验箱设备侧滑门结构，侧滑门结构采用无杆气缸及型材导轨方式，布局紧凑合理，美观实用，安装灵活方便，维护简单，造价成本低，并且以压缩气源做为动力，节能环保。

技术领域

本实用新型涉及环境试验箱设备技术领域，具体为一种环境试验箱设备侧滑门结构。

背景技术

目前环境试验箱设备侧滑门一般都是采用电机加同步带或者电机加齿轮齿条结构方式，从而带动滑门进行打开关闭，对环境试验箱设备起到保护的作用。

然而现有的环境试验箱设备侧滑门，电机加同步带方式，同步带不耐用，且日后调整频繁；电机加齿轮齿条方式机械加工及安装精度要求高，安装调试繁琐。对上述问题，急需在原有环境试验箱设备侧滑门的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种环境试验箱设备侧滑门结构，以解决上述背景技术提出现有的环境试验箱设备侧滑门，电机加同步带方式，同步带不耐用，且日后调整频繁的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环境试验箱设备侧滑门结构，包括箱体、无杆气缸和拉紧气缸，所述箱体的表面安装有箱门，且箱门的顶部安装有右滚轮固定座，所述右滚轮固定座的左侧设置有左滚轮固定座，且左滚轮固定座的顶部设置有气缸滑块，并且气缸滑块的外侧安装有滑块连接板，所述箱体的上端安装有右气缸座，且右气缸座的左侧设置有左气缸座，并且左气缸座的左侧安装有加长固定座，所述左气缸座的顶部设置有左坦克链座，且左坦克链座的表面连接有坦克链本体，并且坦克链本体的底部安装有右坦克链座，所述右坦克链座的底部设置有导轨，且导轨的内部设置有滚轮本体，所述箱体的下端安装有拉紧气缸，且拉紧气缸的一端设置有拉紧块，所述箱门的表面安装有拉紧耳，所述右滚轮固定座的内部贯穿有连接杆。

优选的，所述箱门和右滚轮固定座为焊接设置，且箱门和箱体构成滑动结构。

优选的，所述坦克链本体为“U”型设置，且坦克链本体和右坦克链座为一体化设置。

优选的，所述滚轮本体和连接杆构成转动结构，且滚轮本体和导轨构成滑动结构。

优选的，所述拉紧耳和箱门为“L”型设置，且箱门的厚度大于拉紧块和拉紧气缸之间的距离。

优选的，所述拉紧块和拉紧气缸构成伸缩结构，且拉紧块和拉紧气缸与拉紧耳为卡合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该环境试验箱设备侧滑门结构，侧滑门结构采用无杆气缸及型材导轨方式，布局紧凑合理，美观实用，安装灵活方便，维护简单，造价成本低，并且以压缩气源做为动力，节能环保；

1.通过该侧滑门设置的无杆气缸，无杆气缸工作时能够带动气缸滑块活动，从而能够带动箱门活动，从而将该侧滑门打开，该侧滑门保证了使用人员的安全；

2.通过该侧滑门设置的拉紧气缸和拉紧块，能够对拉紧耳进行夹紧，从而能够间接的对箱门进行固定。

附图说明

图1为本实用新型箱门关闭结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中B处放大结构示意图。