[实用新型]一种锰钢脚轮的弹性承重减震装置

说明书

本实用新型公开了一种锰钢脚轮的弹性承重减震装置，包括脚轮，脚轮包括轮体、缓震垫、轮轴和减震装置，减震装置包括柱体，柱体一端与轮轴为一体式设计，柱体开设有孔槽，孔槽内设置有活塞杆，活塞杆一端与缓震垫固定连接，活塞杆远离缓震垫的一端固定连接有活塞，活塞远离活塞杆的一端固定连接有第一弹簧，第一弹簧远离活塞的一端固定连接在轮轴上；轮轴转动连接有支撑板，支撑板上固定连接有底板，底板通过螺栓装置与顶板连接，底板与顶板之间设置有第二弹簧。当锰钢脚轮遇到不平整的路面时，通过第二弹簧弹性作用起到减震作用，通过橡胶垫和减震装置中的活塞杆带动活塞压缩第一弹簧起到减震作用，减小了脚轮由于震动给自身带来的损坏。

技术领域

本实用新型涉及缓震装置技术领域，尤其涉及一种锰钢脚轮的弹性承重减震装置。

背景技术

近代随着工业革命的兴起，越来越多的设备需要移动，脚轮也就在全世界应用越来越广泛，各行各业几乎离不开脚轮，到了现代随着科技的不断发展，设备也越来越多功能和高利用率，脚轮就成了不可缺少的部件。脚轮的使用广泛使脚轮必须得适应各种环境条件，脚轮在不平的地面上行驶产生的震动会给脚轮和脚轮所载的装置带来震动损害，特别是锰钢材质的脚轮，由于锰钢材质比较坚硬，如果不对锰钢材质的脚轮不进行减震处理，给脚轮和脚轮所载的装置带来的震动危害更大，所以急需研发一种锰钢脚轮的弹性承重减震装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决脚轮在不平的地面上行驶产生的震动会给脚轮和脚轮所载的装置带来震动损害的问题，而提出的一种锰钢脚轮的弹性承重减震装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种锰钢脚轮的弹性承重减震装置，包括脚轮，所述脚轮包括轮体、缓震垫、轮轴和减震装置，所述减震装置包括柱体，所述柱体一端与所述轮轴为一体式设计，所述柱体开设有孔槽，所述孔槽内设置有活塞杆，所述活塞杆一端与所述缓震垫固定连接，所述活塞杆远离所述缓震垫的一端固定连接有活塞，所述活塞远离所述活塞杆的一端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离所述活塞的一端固定连接在所述轮轴上；所述轮轴转动连接有支撑板，所述支撑板上固定连接有底板，所述底板通过螺栓装置与顶板连接，所述底板与所述顶板之间设置有第二弹簧。

优选地，所述轮体与所述缓震垫胶合连接，所述缓震垫通过所述活塞杆与所述减震装置活动连接，所述缓震垫通过所述减震装置与所述轮轴连接,当所述脚轮在不平整路面行驶时，通过所述缓震装置和所述橡胶垫的配合能够起到减震效果。

优选地，所述轮体采用锰钢材质制成，所述缓震垫采用复合橡胶材质。

优选地，所述支撑板与所述轮轴通过轴承转动连接，所述支撑板设置为两块，分别设置在所述轮轴的两端。

优选地，所述顶板和底板上一体式设置有连接孔，所述螺栓装置通过所述连接孔实现所述顶板和底板的连接。

优选地，所述螺栓装置上设置有压力块，所述压力块设置在所述连接孔外侧一端，所述压力块与所述螺栓装置中的螺杆通过螺纹连接，所述压力块的直径大于所述连接孔的直径，所述压力块的作用是格挡所述底板和所述顶板，当所述脚轮在不平整里面行驶发生震动时，由于所述第二弹簧的弹性作用使所述顶板和所述底板可以在所述螺杆之间压缩。

与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

1、顶板和底板之间设置有第二弹簧，底板和顶板之间通过连接孔和螺栓装置连接，当锰钢脚轮遇到不平整的路面时，通过第二弹簧弹性作用起到减震作用，保护了脚轮所载的装置。

2、轮体胶合有橡胶垫，橡胶垫通过减震装置与轮轴连接，当脚轮通过不平整的路面时，通过橡胶垫和减震装置中的活塞杆带动活塞压缩第一弹簧起到减震作用，减小了脚轮由于震动给自身带来的损坏。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种锰钢脚轮的弹性承重减震装置的结构示意图；