[实用新型]一种无人机用线卡有效
申请号: | 201920436350.0 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN209730668U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 李法亮 | 申请(专利权)人: | 郑州庆和嘉科技有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02 |
代理公司: | 41142 郑州裕晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 王瑞<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 450000 河南省郑州市金水区杨*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线卡 卡槽 本实用新型 环形槽 上端 对称 节约原材料 圆柱形结构 安装形式 敞开结构 负载能力 平面结构 轻质材料 设计结构 轴线平行 卡基体 两侧面 切槽 通孔 下端 贯通 | ||
本实用新型公开了一种无人机用线卡,包括线卡基体,所述线卡基体的上端设置有卡槽,线卡基体的下端设置有环形槽,线卡基体的左右两侧面均设置有切槽,所述卡槽的上端为敞开结构,卡槽的两端与线卡基体的两个对称的端面贯通,所述环形槽的轴线在线卡基体的底面上且与卡槽的轴线平行,所述卡槽及环形槽的两侧对称地设置有两个通孔。本实用新型即可安装在平面结构上,亦可安装在圆柱形结构上,安装形式多样,适用于不同的场合;此外,本实用新型采用轻质材料,且设计结构可以节约原材料,降低生产成本,亦可减轻线卡的质量,在无人机上使用时提高无人机的负载能力。
技术领域
本实用新型涉及线缆固定技术领域,具体涉及一种无人机用线卡。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”(“UAV”),是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,从技术角度定义可以分为:无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。在无人机的内部结构中通常会使用到大量的连接线路,如若内部线路排布的非常凌乱,不仅会影响产品的美观,而且极易造成内部线路短路,带来安全隐患;此外,无人机的载重能力是衡量无人机性能的一个重要指标,减小无人机机身的重量可以提高无人机的负载能力。
实用新型内容
本实用新型为解决现有技术的不足,提供了一种无人机用线卡,其不仅具有质量轻的特点,而且方便使用,适用于多种使用条件。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
一种无人机用线卡,包括线卡基体,所述线卡基体的上端设置有卡槽,线卡基体的下端设置有环形槽,线卡基体的左右两侧面均设置有切槽,所述卡槽的上端为敞开结构,卡槽的两端与线卡基体的两个对称的端面贯通,所述环形槽的轴线在线卡基体的底面上且与卡槽的轴线平行,所述卡槽及环形槽的两侧对称地设置有两个通孔。
进一步的,所述卡槽敞开结构处的最小宽度小于卡槽的直径。
进一步的,所述环形槽轴线的长度小于线卡基体的沿卡槽方向的厚度。
进一步的,所述环形槽的下方为与线卡基体的前后两端连为一体的连接柱。
进一步的,所述切槽和通孔的截面形状均为直角三角状,其倾斜的一边为圆弧。
进一步的,所述圆弧的直径大于卡槽的内径。
与现有技术相比,本实用新型即可安装在平面结构上,亦可安装在圆柱形结构上,安装形式多样,适用于不同的场合;此外,本实用新型采用轻质材料,且设计结构可以节约原材料,降低生产成本,亦可减轻线卡的质量,在无人机上使用时提高无人机的负载能力。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型的主视图;
图3是本实用新型的仰视图;
图4是本实用新型在平面结构上使用时的安装方式;
图5是本实用新型在圆形结构件上使用时的安装方式。
附图标记说明如下:
图中:1、卡槽;2、环形槽;3、切槽;4、通孔;5、连接柱;6、平板;7线缆;8、包裹层;9、粘接层;10、结构件;11、扎带。
具体实施方式
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