[实用新型]一种适用于新能源汽车电机的激光焊接装置

说明书

本实用新型涉及一种适用于新能源汽车电机的激光焊接装置，包括：用于发出激光光束的脉冲激光器；焊接头，所述焊接头内设有振镜系统，所述脉冲激光器发出的激光光束传输到振镜系统中；衍射镜片模块，设置在所述脉冲激光器与振镜系统之间的光路上，所述激光光束通过衍射光学镜片；旋转支架；焊点检测仪，与所述旋转支架固定连接；控制器，所述控制器分别与所述脉冲激光器、焊接头、旋转支架和焊点检测仪电性连接。采用脉冲激光器可以在激光焊接的过程中，将电机的焊缝受到的热影响区域控制在0.5mm以内，减少对电机性能的影响；同时自动、高效完成焊接过程，并且自动完成焊点检测工序，大幅提高工作效率、减少人工成本。

技术领域

本实用新型属于激光焊接加工技术领域，具体涉及一种适用于新能源汽车电机的激光焊接装置。

背景技术

21世纪是现代科技高速发展的时代，而激光技术作为目前时代发展中人们最为瞩目的焦点之一，在各行各业中都发挥着极其张淑红要的作用。

激光焊接技术，顾名思义，即为将激光应用到焊接工艺领域当中，其始于二十世纪六十年代，并且被快速应用到各个工业部门中，成为工业技术进步的产物。该技术在焊缝宽度、质量、焊接速度、变形、效率、焊接的控制度、定位的精确度等方面存在着其他融化焊接技术无法比拟的优势。

对于新能源汽车电机领域，由于焊接的焊缝较小，对焊接工艺的位置精度要求更高；由于焊接材料也不再是传统的金属和塑料，而是一些合金等对温度敏感的材料，需要在焊接的过程中严格控制熔池的温度。因此，相对于传统行业，在新能源汽车领域，对产品的质量要求极高。

实用新型内容

本实用新型的目的是，提供一种适用于新能源汽车电机的激光焊接装置，以满足新能源汽车电机领域高品质的要求。

为了达到上述技术目的，本实用新型的技术方案如下：

一种适用于新能源汽车电机的激光焊接装置，包括：

用于发出激光光束的脉冲激光器；

焊接头，所述焊接头内设有振镜系统，所述脉冲激光器发出的激光光束传输到振镜系统中，实现焊接；

衍射镜片模块，设置在所述脉冲激光器与振镜系统之间的光路上，所述激光光束通过衍射光学镜片，形成多光束，通过所述振镜系统在焊接物上形成多个光斑聚焦点；

旋转支架，所述旋转支架用于支撑焊接物，并使焊接物在水平面上旋转；

焊点检测仪，所述焊点检测仪用于检测所述焊接物上各待测焊点，与所述旋转支架固定连接，包括用于采集所述待检测物体上的待测焊接点之间的阻值的检测探头；

控制器，所述控制器分别与所述脉冲激光器、焊接头、旋转支架和焊点检测仪电性连接，用于控制脉冲激光器、焊接头、旋转支架和焊点检测仪的动作。

在本实用新型中，所述焊点检测仪为现有技术中使用的焊点检测仪器，在本实用新型中不做赘述；所述控制器内预设计算机程序，可通过编程实现自动控制激光焊接装置的各个部件工作；所述焊接物为汽车电机的焊缝。采用脉冲激光器可以在激光焊接的过程中，将电机的焊缝受到的热影响区域控制在0.5mm以内，减少对电机性能的影响；同时通过旋转支架带动焊接物水平旋转、焊接头在垂直方向上由控制器控制上下移动，自动、高效完成焊接过程，并且自动完成焊点检测工序。因此，本实用新型提供的激光焊接装置能够大幅提高工作效率、减少人工成本。

优选地，所述脉冲激光器发射出的脉冲激光的波长范围为800-1100nm，所述脉冲激光的脉宽范围为100fs-240ns，所述脉冲激光的重复频率范围为50Hz-1MHz，所述脉冲激光的单脉冲能量范围为0.3mJ-0.6mJ。

优选地，所述衍射镜片模块包括分光镜。