[实用新型]一种储液器

说明书

本实用新型提供了一种储液器，在储液器筒体内腔中平行于筒体的径向所在的平面设置至少一块隔板，将筒体分隔为至少两个内腔，并在所述隔板上安装连接管用于相邻内腔的冷媒流通，上部内腔用于储存液体冷媒，便于冷媒的气化和液气分离，还可以有效改善压缩机在储液器运转时的固有频率，降低噪音；下部内腔主要储存气态冷媒，为冷媒的充分气化提供保障，防止压缩机液击现象的发生。通过在所述隔板上设置回油孔，并在回油孔上方或者下方设置滤网，用于过滤冷媒中的杂质，同时取消了滤网组件，增加了储液器的有效容积。所述连接管的长度减少了，减小气体冷媒的出气阻力，压缩机性能得以提升。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种储液器。

背景技术

如图1所示，现有的制冷压缩机用储液器组件一般由5个部件组成，分别为直管11、滤网组件12、连接管13、筒体14和弯管15。在制冷系统中，储液器主要是用于储存液态的冷媒，并使液态冷媒气化后便于压缩机泵体的吸入。储液器筒体的有效容积决定了冷煤存储量的多少；储液器的有效容积通常由筒体的直径和长度决定。因受到空调外机对压缩机外形尺寸的制约，储液器在外径和高度方面都可能受到制约。在外部尺寸不能增加的情况下，需要有效提升储液器筒体内部的有效容积。从储液器的结构来看，储液器中滤网组件占据很大的筒体空间，可以探讨将其取消的可能性；储液器弯管的弯曲部分置于储液器筒体的外侧，即筒体下部。储液器组装到压缩机后其筒体处在压缩机吸气孔的上侧，空间利用率不高，存在有效容积进一步提升的可能。储液器的内部连接管13较长，对气体排出形成一定的阻力。在变频机种中，对各个频段下的噪音和振动均可能进行调整和优化，先有的储液器内部结构单一，结构模态相对固定，可调整的空间相对较小。对于双弯管储液器也存在同样的不足，如图2所示，连接管 13a和连接管13b插入储液器筒体14内腔中，并用固定板16进行固定。

因此需要设计一种新的储液器结构进行替代。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种储液器，该储液器通过取消了储液器中的滤网组件，有效地提升储液器内部的有效容积，减少储液器连接管在储液器内部的长度，减少气体冷媒排出的阻力，改善储液器内部结构，杜绝压缩机液击现象的发生。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供了一种储液器，包括筒体、中空的连接管、出气管以及设置筒体顶部用于连通制冷系统配管与储液器内腔的进气直管，还包括至少一块隔板，所述隔板平行于筒体的径向所在的平面设置在所述筒体内腔中，并将筒体内腔分隔成至少两个内腔，所述至少两个内腔包括靠近所述进气直管并与其连通的第一内腔，和靠近储液器内腔底部的第二内腔，所述出气管与所述第二内腔连通；所述连接管的一端贯穿并垂直固定在所述隔板上，另一端自由，并且所述连接管用于连通与其对应的一个隔板两侧的两个内腔，其中，所述第一内腔中的所述连接管的轴心与所述进气直管的轴心不在同一直线上，连通所述第二内腔的所述连接管的轴心与所述出气管的轴心不在同一直线上。

优选地，所述隔板的数量为N个，将所述筒体内腔分隔为N+1个内腔，每个隔板上均固定设置一个所述连接管，所述连接管用于连通与其对应的一个隔板两侧的两个内腔，其中，N≥2。

优选地，相邻所述连接管的轴心不在同一直线上。

优选地，所述连接管的侧壁和/或所述隔板上设有贯通的回油孔。

优选地，所述隔板上的所述回油孔的上方或下方设置有滤网。

优选地，所述隔板上的所述回油孔的轴心，与所述回油孔下方内腔中的所述连接管或所述出气管的轴心不在同一条直线上。

优选地，所述出气管的一端贯穿并固定于所述第二内腔的底部，另一端朝远离所述第二内腔的方向延伸并与压缩机连通。

优选地，所述出气管的一端贯穿并固定于所述第二内腔的侧壁上，另一端往筒体外侧延伸并与压缩机连通。

优选地，所述储液器的底端为向内凸面形状或斜面。