[实用新型]一种城市用新能源电动汽车充电桩有效

专利信息
申请号: 201920423651.X 申请日: 2019-04-01
公开(公告)号: CN210309956U 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 蒋峰 申请(专利权)人: 江苏文广朱方新能源科技有限公司
主分类号: B60L53/14 分类号: B60L53/14;B60L53/31
代理公司: 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 代理人: 邓月芳
地址: 212100 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 城市 新能源 电动汽车 充电
【说明书】:

一种城市用新能源电动汽车充电桩,其特征在于,包括主架,所述主架上连有充电枪,充电枪的尾部连有电缆,所述的电缆穿过限位装置并缠绕在卷线盘上,所述的卷线盘通过扭簧与主架相连;所述的限位装置包括滑块和固定块,所述固定块的下端与主架相连,固定块的两侧均设有限位孔,所述的限位孔内装有钢珠,所述钢珠的侧面均设有摩擦片,所述摩擦片的尾部与固定块的侧壁相连,所述的电缆位于两个摩擦片之间;所述的滑块套接在固定块上,滑块的底端通过滑槽与主架相连,滑块的内壁上设有斜面,当滑块向右移动时,斜面挤压钢珠向内运动,钢珠挤压摩擦片并固定住电缆。本实用新型方便了电缆的收纳,不会导致有大量电缆缠绕散落的情况。

技术领域

专利涉及一种城市用新能源电动汽车充电桩。

背景技术

电动汽车由于环保,不依赖石油等特点,被越来越多的用户使用。目前,电动汽车充电一般是一端在充电桩上,另一端由插头插入汽车的充电口。这样的充电方式虽然简单,但是却不便于收纳,会导致电缆大量多余,缠绕散落的情况,减少电缆的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决以上现有技术的不足,提供一种城市用新能源电动汽车充电桩,包括主架,所述主架上连有充电枪,充电枪的尾部连有电缆,所述的电缆穿过限位装置并缠绕在卷线盘上,所述的卷线盘通过扭簧与主架相连;所述的限位装置包括滑块和固定块,所述固定块的下端与主架相连,固定块的两侧均设有限位孔,所述的限位孔内装有钢珠,所述钢珠的侧面均设有摩擦片,所述摩擦片的尾部与固定块的侧壁相连,所述的电缆位于两个摩擦片之间;所述的滑块套接在固定块上,滑块的底端通过滑槽与主架相连,滑块的内壁上设有斜面,当滑块向右移动时,斜面挤压钢珠向内运动,钢珠挤压摩擦片并固定住电缆。

优选地,所述的一种城市用新能源电动汽车充电桩还包括支撑架,所述的支撑架固定在主架上且与滑槽在同一侧。

优选地,所述的支撑架为凹型。

优选地,所述摩擦片的材质为不锈钢。

优选地,所述电缆的外表面覆盖有保护层。

有益效果:

本实用新型通过拨动限位装置的滑块控制电缆线的收放。当充电枪拔出充电时,拨动滑块向右移动,滑块斜面挤压固定块上的钢珠向内运动,钢珠挤压摩擦片固定住电缆;当充电枪放回充电桩时,将滑块拨回初始位置,电缆线在扭簧的作用下往回收,由卷线盘将电缆卷好。从而实现了电缆的收放,不会导致有大量电缆缠绕散落的情况,方便了电缆的收纳,节省时间,提高了电缆的使用寿命。

附图说明

图1是一种城市用新能源电动汽车充电桩的结构示意图

图2是一种城市用新能源电动汽车充电桩的内部结构示意图

图3是充电枪与限位装置连接示意图

图4是限位装置的内部结构示意图

1.主架 11.支撑架 12.滑槽 2.充电枪 21.卷线 22.电缆 23.限位装置 231.固定块 232.滑块 233.斜面 234.钢珠 235.摩擦片

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。

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