[实用新型]一种管路管接装置有效
申请号: | 201920421900.1 | 申请日: | 2019-03-30 |
公开(公告)号: | CN209943739U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 叶涛;王刚;周世霞 | 申请(专利权)人: | 河南红箭航空科技有限公司 |
主分类号: | F16L21/06 | 分类号: | F16L21/06 |
代理公司: | 41146 郑州龙宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 陈亚秋 |
地址: | 464000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上卡箍 下卡箍 本实用新型 管接装置 相对旋转运动 结构稳定性 固定机构 铰接机构 内部安装 使用性能 管接 耐受 拆卸 | ||
本实用新型公开了一种管路管接装置,包括下卡箍和上卡箍,所述下卡箍和上卡箍的一端之间安装有铰接机构连接,使得下卡箍和上卡箍的一端之间可相对旋转运动,所述下卡箍和上卡箍的另一端之间安装有固定机构连接,可实现下卡箍和上卡箍的另一端之间的相互固定,所述下卡箍和上卡箍的内部安装有管接机构。本实用新型通过设置有一系列的结构,使得该管路管接装置,在实际使用过程中,可提高安装、拆卸和更换的效率,增加使用性能的同时,提高结构稳定性,提高最大耐受压力,扩大使用范围。
技术领域
本实用新型涉及管路连接技术领域,具体为一种管路管接装置。
背景技术
当前航空航天科技高速发展,大量的新技术、新材料、新结构都大量使用,在航空航天的高温高压流体管道对接领域中,原有的管路连接装置普遍存在使用不便的情况,如安装、拆卸、更换效率底等效率问题,实际产品的耐受压力小,耐受温度低等性能问题,无法满足航空航天需求的同时,更降低了现有管接装置的实用性,适用的范围局限性大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种管路管接装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种管路管接装置,包括下卡箍和上卡箍,所述下卡箍和上卡箍的一端之间安装有铰接机构连接,使得下卡箍和上卡箍的一端之间可相对旋转运动,所述下卡箍和上卡箍的另一端之间安装有固定机构连接,可实现下卡箍和上卡箍的另一端之间的相互固定,所述下卡箍和上卡箍的内部安装有管接机构。
优选的,所述铰接机构包括铰链和连接销,连接销通过销孔安装在下卡箍和上卡箍的一端表面,且铰链安装在连接销表面。
优选的,所述固定机构包括限位部件和弹性架,限位部件分别安装在下卡箍和上卡箍的另一端表面,且弹性架通过限位部件安装在下卡箍和上卡箍的另一端表面,弹性架的表面设置有曲形通槽,弹性架的顶端安装有拉紧螺栓,拉紧螺栓向下延伸。
优选的,所述上卡箍与弹性架的连接处安装有安全闩。
优选的,所述拉紧螺栓的表面安装有锁紧螺母。
优选的,所述限位部件包括定位销和销轴,定位销活动安装在上卡箍的另一端表面,销轴限位安装在下卡箍的另一端表面,且销轴的两端表面皆安装有限位垫圈。
优选的,所述管接机构包括凸接头和凹接头,凸接头和凹接头皆安装在下卡箍和上卡箍的内部,且凸接头和凹接头相互卡接,凸接头和凹接头的间隙处安装有密封圈。
优选的,所述锁紧螺母的表面套接有活动罩,活动罩的表面设置有通孔,且活动罩的内部安装有啮合齿。
优选的,所述拉紧螺栓的末端经螺纹孔延伸至弹性架内部,且拉紧螺栓的底端安装有鞍型压块,且鞍型压块与拉紧螺栓的连接处安装有限位滑环。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本管路管接装置,通过铰链,可实现连接销之间的相对连接效果,便于下卡箍和上卡箍之间的一端连接的同时,绕铰链进行相对的旋转运动,对整个管接进行开启或配合安装操作,通过弹性架,可对卡紧在上卡箍上,实现上卡箍与下卡箍之间的相对固定和限位,使得整个管接装置相对管道安装时,安装、拆卸、更换的时间极大的缩短。
2、本管路管接装置,通过销轴,并和限位垫圈结合使用,可将弹性架和拉紧螺栓活动安装在下卡箍的一端,并使得弹性架和拉紧螺栓同步具备相对旋转功能,利于后续的安装操作,并通过定位销,可在弹性架安装在上卡箍后,实现上卡箍与弹性架乃至下卡箍的相对限位效果,提高安装的结构稳定性。
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