[实用新型]一种汽车左右饰条的剪切工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车左右饰条的剪切工装，其结构包括：机架、左冲切结构、左支撑杆、右冲切结构、右支撑杆以及挡板，机架包括冲切框架、收料框架以及固定框架，冲切框架、收料框架以及固定框架从上到下依次固定连接且内部上下相通，冲切框架前后两侧的底部设有相互对称的滑轨，挡板可滑动的设置在前侧的滑轨上，左支撑杆可滑动的设置在后侧滑轨的左侧，右支撑杆可滑动的设置在后侧滑轨的右侧，左支撑杆和右支撑杆之间设有距离调节杆，本实用新型不仅提高了切割左右饰条的灵活性，同时提高了切割左右饰条的精度。

技术领域：

本实用新型涉及一种汽车零部件制造领域，尤其是一种汽车左右饰条的剪切工装。

背景技术：

汽车是指以汽油、柴油、天然气等燃料或者以电池、太阳能等新型能源由发动机作动力的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。而汽车左右装饰条对汽车美化外观防护等作用。

目前，在对左右装饰条进行生产的过程中，经常通过浇注成型，成型后的通用字上均带有浇口，此时，需要将浇口切除，取出单独的左右装饰条后再进行后续的粘胶等工序。在对左右装饰条切割过程中，需要对左右装饰条进行多角度的切割，以便于达到将浇口完全切除，而传统的切割很难达到将浇口切除干净，另一方面，在传统切割过程中，很难做到对冲切结构位置的精确控制，导致后续切割过程中对左右饰条造成损伤。

实用新型内容：

本实用新型的目的提供一种汽车左右饰条的剪切工装，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

为解决上述技术问题，本实用新型的创新点在于：其结构包括：机架、左冲切结构、左支撑杆、右冲切结构、右支撑杆以及挡板，其中；

机架包括冲切框架、收料框架以及固定框架，冲切框架、收料框架以及固定框架从上到下依次固定连接且内部上下相通，冲切框架前后两侧的底部设有相互对称的滑轨，挡板可滑动的设置在前侧的滑轨上，左支撑杆可滑动的设置在后侧滑轨的左侧，右支撑杆可滑动的设置在后侧滑轨的右侧，左支撑杆和右支撑杆之间设有距离调节杆；

左冲切结构包括：左冲切刀座以及设置在左冲切刀座上的左切刀，左冲切刀座可旋转的设置在左支撑杆的顶部，右冲切结构包括：右冲切刀座以及设置在右冲切刀座上的右切刀，右冲切刀座可旋转的设置在右支撑杆的顶部；

收料框架的内部倾斜设置有下料板，下料板的一端设置在冲切框架和收料框架连接处的下方，下料板的另一端设置在收料框架和固定框架的连接处且延伸出机架的外侧。

进一步的，上述距离调节杆包括外杆和套设在外杆内部的内杆，外杆上均匀设有若干限位孔，内杆上均匀设有若干可卡入限位孔内部的限位珠，外杆的左侧固定连接在左支撑杆上，外杆的右侧固定连接在右支撑杆上。

进一步的，上述固定框架的底部设有若干万向轮。

进一步的，上述机架的一侧设有收料筒，收料筒位于下料板底部的正下方。

进一步的，上述左冲切刀座和右冲切刀座均为模块化结构，左冲切刀可调节的设置在左冲切刀座上，右冲切刀可调节的设置在右冲切刀座上。

进一步的，上述内杆的表面标记有刻度尺。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型提供了一种汽车左右饰条的剪切工装，机架上冲切框架、收料框架以及固定框架的设计方便在后续切割左右饰条的过程中，冲切、收集废料以及稳定机架可以有条不紊的进行，提高了切割左右饰条的工作效率。