[实用新型]一种拉臂钩后辊轮稳定器有效
申请号: | 201920418231.2 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN209870208U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 王连勇 | 申请(专利权)人: | 斯科迪亚起重科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00 |
代理公司: | 61254 西安中科汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 韩冰 |
地址: | 518054 广东省深圳市南山区粤海街道环*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铰接座 基梁 固定板 辊支架 稳定器 油缸 本实用新型 转动连接 拉臂钩 销轴 转杆 焊接 倒凹形结构 横梁中心 活动连接 液压油缸 装卸货物 传统的 后辊轮 驱动力 受力 外壁 生产成本 制作 | ||
本实用新型公开了一种拉臂钩后辊轮稳定器,具体涉及稳定器领域,包括基梁,所述基梁的底部两端均焊接有第一铰接座,所述第一铰接座为倒凹形结构,两个所述第一铰接座的内部均转动连接有第一销轴,所述基梁的底部设置有辊支架,所述辊支架的两侧顶端分别通过第一销轴和第一铰接座形成活动连接,所述基梁的一边外壁两端均焊接有固定板,两个所述固定板之间设置有转杆,所述转杆的两端分别与对应的固定板转动连接。本实用新型通过设置有一个油缸作为驱动力,降低了设备的生产成本,液压油缸居于辊支架的横梁中心处,使得油缸的受力条件较传统的稳定器要好,对油缸的制作要求低,提高了拉臂钩在装卸货物时的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及稳定器技术领域,更具体地说,本实用涉及一种拉臂钩后辊轮稳定器。
背景技术
拉臂钩是一种可对集装箱和托架进行装卸、转运和自卸操作的设备,可以安装在运输车的底盘上,大吨位的拉臂钩通常需要配备后辊式稳定器,后辊式稳定器可以对拉臂钩起到支撑作用,是运输或者企业生产中常见的辅助设备。
而传统的后辊式稳定器配有两个油缸或者一个油缸,其中两个油缸的后辊式稳定器生产制造的成本高,而一个油缸的后辊式稳定器,其油缸的受力条件不好,因而对油缸的制作要求高,油缸固定需要额外增加一个固定梁,在底盘下安装占用的空间大。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种拉臂钩后辊轮稳定器,通过设置有辊支架以及一个液压油缸,通过启动液压油缸,使得液压油缸的活塞杆移动时可以带着摆臂绕着转杆进行摆动,由于摆臂的底部通过第二销轴活动连接有连杆,从而使得连杆可以随着摆臂的变动一起移动,最终使得连杆带着辊支架沿着基梁进行摆动,进而可以调整安装在辊支架底部的地辊位置,方便拉臂钩装卸货物,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种拉臂钩后辊轮稳定器,包括基梁,所述基梁的底部两端均焊接有第一铰接座,所述第一铰接座为倒凹形结构,两个所述第一铰接座的内部均转动连接有第一销轴,所述基梁的底部设置有辊支架,所述辊支架的两侧顶端分别通过第一销轴和第一铰接座形成活动连接,所述基梁的一边外壁两端均焊接有固定板,两个所述固定板之间设置有转杆,所述转杆的两端分别与对应的固定板转动连接,所述基梁的一边外部设置有摆臂,所述摆臂的顶部两端分别与转杆的两端转动连接,所述摆臂的两侧外壁底端均开设有安装孔,且安装孔的内部插接有第二销轴,所述摆臂通过第二销轴转动连接有连杆,所述辊支架横梁的一边外壁焊接有两个对称设置的第二铰接座,所述连杆远离摆臂的一端与对应的第二铰接座通过销轴连接,所述辊支架横梁的另一边外壁通过螺栓固定有液压油缸安装座,所述液压油缸安装座的顶端安装有液压油缸,所述液压油缸的活塞杆端部和摆臂的边壁底端铰接,所述辊支架的底部设置有地辊,所述地辊的内部贯穿有转轴,所述转轴的两端分别安装在两个所述辊支架的底端处。
在一个优选地实施方式中,所述辊支架为H形结构,且辊支架的长度小于基梁的长度。
在一个优选地实施方式中,所述地辊位于辊支架横梁的底部下方,且地辊和辊支架之间留有间隙。
在一个优选地实施方式中,所述转轴的圆周外壁两端分别开设有穿孔,且穿孔的内部插接有限位栓,两个限位栓分别设置在地辊的两端外部。
在一个优选地实施方式中,所述第二铰接座和液压油缸安装座之间留有间隙,且两个第二铰接座分别设置在液压油缸安装座的两侧。
在一个优选地实施方式中,所述连杆的两端侧壁均开设有用于第二销轴穿过的通孔。
本实用新型的技术效果和优点:
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