[实用新型]一种用于车辆喷涂的喷涂装置

说明书

本实用新型涉及车辆喷涂技术领域，且公开了一种用于车辆喷涂的喷涂装置，包括两个竖板，两个所述竖板之间固定连接有横板，所述横板的底部开设有横槽，所述横槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的底部固定连接有移块，所述移块的底部固定连接有固定块，所述固定块的正面固定安装有喷枪，所述滑块的内侧螺纹连接有螺杆，所述螺杆的右端固定连接有转板。该用于车辆喷涂的喷涂装置，能够适应不同大小车辆的喷涂工作，同时能够根据补漆的不同位置对喷涂的位置进行调整，且操作简单方便，节约大量人为手动拿喷枪一一进行喷涂的时间和人力，同时避免长时间近距离闻喷漆导致患癌风险的增加，有效地提高了喷涂的效率。

技术领域

本实用新型涉及车辆喷涂技术领域，具体为一种用于车辆喷涂的喷涂装置。

背景技术

喷涂通过喷枪或碟式雾化器，借助于压力或离心力，分散成均匀而微细的雾滴，施涂于被涂物表面的涂装方法，可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式，如大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂和多组喷涂等。

用于车辆喷涂的一般是对车辆进行喷漆或补漆，一般用于车辆的喷涂方式是通过人为拿着喷枪手动进行喷涂，这样的喷涂方式容易耗费人力和时间，喷涂效率低下，同时喷漆有着刺激性气味，如果经常近距离闻喷漆，容易使工作人员提高致癌的风险，而大型的用于车辆的喷涂装置操作复杂，不能够适应不同大小的汽车喷涂工作，故而提出一种用于车辆喷涂的喷涂装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于车辆喷涂的喷涂装置，具备了能适应不同大小汽车的喷涂工作，提高喷涂的工作效率等优点，解决了现有用于汽车的喷涂装置工作效率低下，不能适应不同大小汽车的喷涂工作的问题。

（二）技术方案

为实现上述能适应不同大小汽车的喷涂工作，提高喷涂的工作效率的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于车辆喷涂的喷涂装置，包括两个竖板，两个所述竖板之间固定连接有横板，所述横板的底部开设有横槽，所述横槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的底部固定连接有移块，所述移块的底部固定连接有固定块，所述固定块的正面固定安装有喷枪，所述滑块的内侧螺纹连接有螺杆，所述螺杆的右端固定连接有转板，所述螺杆的左端固定连接在电机的输出轴上，两个所述竖板相对的一侧均开设有竖槽，所述竖槽的内部滑动连接有滑板，两个所述滑板相背离的一侧均固定连接有等距离排列的滑齿，两个所述竖板相背离的一侧均固定连接有两个固定板，同侧的两个所述固定板之间固定连接有固定轴，所述固定轴的外侧转动连接有调节轮，所述调节轮的外侧固定连接有均匀分布的调节齿，两个所述竖板相背离的一侧均开设有调节孔，所述滑板远离滑齿的一侧固定连接有连接块，所述连接块远离滑板的一侧固定安装有安装块，两个所述安装块的内部均固定安装有喷嘴，所述竖板的底部固定连接有两个滑轮。

优选的，所述滑块的宽度等于移块的宽度，所述移块的宽度等于横槽槽口的宽度。

优选的，所述螺杆的右端依次贯穿横板、横槽和滑块并延伸至横板的内部与转板固定连接。

优选的，所述滑齿与调节齿啮合，所述滑板的宽度等于竖槽的宽度。

优选的，所述调节孔与竖槽相连通，两个所述调节孔分别位于两个竖槽相背离一侧的中部。

优选的，两个所述连接块分别位于两个滑板相对一侧的顶部，所述滑板的宽度大于连接块的宽度。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于车辆喷涂的喷涂装置，具备以下有益效果：