[实用新型]一种公路路面喷水装置

说明书

本实用新型公开了一种公路路面喷水装置，包括洒水车本体，洒水车本体上固定设有托板，托板顶面上固定安装有储水箱，托板顶面两侧分别对称固定安装有电机，两个电机对称设置在储水箱两侧，每个电机侧端均设有一个减速器，减速器固定安装在托板顶面上，电机的输出轴通过联轴器与减速器的输入轴固定连接。本装置通过两个水管的设置，可以有效的加宽路面喷水的面积，有效的提高了本装置的工作效率，并且由于喷头内的球阀可以随着水管的来回移动自动开关，进而有效的实现了自动喷水的目的，而且由于两个水管分别有单独的控制电机，所以两个水管向洒水车本体侧端伸出长度分别可以灵活的调节，进而有效的提高了本装置的实用性能。

技术领域

本实用新型涉及道路降尘领域，具体涉及一种公路路面喷水装置。

背景技术

在城市道路中，由于车辆较多，路面上的扬尘情况很严重，因此常需要使用到洒水车进行喷洒，降低路面的尘埃，改善空气环境，但是现有洒水车的喷洒装置大多都只能与车辆同宽进行洒水作业，为了避免与别的行驶车辆或者树木等物体产生磕碰，喷洒装置的喷淋管没有加长，这样导致洒水车需要来回跑好几趟才能完成整条路面的洒水工作，不仅降低了工作效率，同时也浪费人工成本和油耗量。

实用新型内容

为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种公路路面喷水装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种公路路面喷水装置，包括洒水车本体，所述洒水车本体上固定设有托板，所述托板顶面上固定安装有储水箱，所述托板顶面两侧分别对称固定安装有电机，两个电机对称设置在储水箱两侧，每个电机侧端均设有一个减速器，所述减速器固定安装在托板顶面上，所述电机的输出轴通过联轴器与减速器的输入轴固定连接，两个减速器的输出轴上分别固定有齿轮，所述托板侧端两侧分别对称开设有燕尾槽，两个燕尾槽内分别滑动有燕尾滑条，两个燕尾滑条侧端分别伸出两个燕尾槽固定连接有水管，所述水管顶端固定有齿条，所述齿条与齿轮啮合，所述水管底端上均匀的固定有多个喷头，所述喷头与水管内部连通，每个喷头内均设有一个球阀，所述球阀侧端固定有转轴，所述转轴另一端穿透喷头内侧壁固定有第一齿轮，所述转轴与喷头内侧壁接触处设有密封圈，两个水管相对一端上分别固定有连接管，所述连接管与水管内部连通，两个水管相对一端之间设有L型水管，所述L型水管一端与储水箱侧壁底端处固定连接，所述L型水管与储水箱内部连通，所述L型水管上固定设有电磁阀，所述L型水管两侧分别对称固定有第一连接管，所述第一连接管与L型水管内部连通，两个第一连接管分别通过伸缩软管与两个连接管连通，所述L型水管低端固定有第一水管，所述L型水管与第一水管内部连通，所述第一水管顶端两侧分别对称固定有短齿条，所述短齿条与第一齿轮啮合设置，所述第一水管侧壁通过若干个L型杆与托板底端固定连接，所述第一水管底端均匀的固定有多个第一喷头，所述第一喷头与第一水管连通。

优选的，所述电机和电磁阀分别通过导线与洒水车本体驾驶室内的控制开关电性连接。

优选的，所述燕尾滑条与水管之间采用焊接固定连接。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置通过两个水管的设置，可以有效的加宽路面喷水的面积，有效的提高了本装置的工作效率，并且由于喷头内的球阀可以随着水管的来回移动自动开关，进而有效的实现了自动喷水的目的，而且由于两个水管分别有单独的控制电机，所以两个水管向洒水车本体侧端伸出长度分别可以灵活的调节，进而有效的提高了本装置的实用性能。

附图说明

图1是本实用新型所述结构的结构图；

图2是本实用新型所述结构图1的侧视图；

图3是本实用新型所述结构图2的A局部放大图。