[实用新型]一种移动终端电动支架

说明书

本实用新型公开了一种移动终端电动支架，包括壳体、滑动连接于所述壳体且用于夹持移动终端的夹持组件、设置于所述壳体内且用于驱动所述夹持组件夹紧或松开移动终端的动力组件、以及连接于所述夹持组件与动力组件之间的传动组件，所述壳体上设置有用于控制所述动力组件驱动所述夹持组件夹紧或松开的触发模块；动力组件通过传动组件驱动夹持组件自动夹紧或松开移动终端，从而夹持组件夹紧移动终端后不会产生松动，避免了移动终端脱落的风险。

技术领域

本实用新型涉及手机支架应用技术领域,更具体地说，它涉及一种移动终端电动支架。

背景技术

随着科技的发展，手机已经成为人们日常生活的必备品，并且私家车的保有量也越来越大，所以车载手机支架的需求量也在不断增大。

目前，市场上的手机支架大体分为磁吸式支架、伸缩式支架及重力式支架，例如重力式手机支架，是采用两侧及下方三个联动的夹臂，先由弹簧支撑使两侧夹臂处于张开状态，然后再由用户将手机放置在手机支架上，通过手机自重将下方的夹臂下压同时，通过联动结构带动两侧夹臂夹紧手机，实现手机支架自动对手机进行固定。

但是，这种固定方式在汽车经过较大颠簸时，手机存在从手机支架中脱落的风险，不仅是重力式支架，磁吸式支架及伸缩式支架都存在类似问题。

因此，现有技术还有待改进与发展。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种移动终端电动支架，旨在解决现有手机支架在汽车经过较大颠簸时，手机存在从手机支架中脱落的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种移动终端电动支架，其中，包括壳体、滑动连接于所述壳体且用于夹持移动终端的夹持组件、设置于所述壳体内且用于驱动所述夹持组件夹紧或松开移动终端的动力组件、以及连接于所述夹持组件与动力组件之间的传动组件，所述壳体上设置有用于控制所述动力组件驱动所述夹持组件夹紧或松开的触发模块。

所述的移动终端电动支架，其中，所述壳体内设置有滑槽，所述夹持组件包括夹持件、以及连接于所述夹持件与传动组件之间的导向块，所述夹持件包括滑动连接于所述滑槽的滑动杆、以及设置于所述滑动杆前端的夹爪，所述导向块设置与所述滑动杆上。

所述的移动终端电动支架，其中，所述壳体为方形壳体且四个角处均设置有夹持件，所述壳体为方形壳体且四个角处均设置有夹持件，所述夹持件的夹持方向朝向所述壳体的中部。

所述的移动终端电动支架，其中，所述传动组件包括沿所述壳体长度方向设置的导轨、滑动连接于所述导轨的传动连接件、开设在所述传动连接件上的传动孔、以及连接于所述动力组件的传动件，所述导向块滑动连接于所述传动孔。

所述的移动终端电动支架，其中，所述传动件为设置在所述传动连接件上且沿所述壳体长度方向设置的齿条，所述动力组件包括与所述齿条啮合的齿轮、以及用于驱动所述齿轮转动的电机；所述传动连接件垂直于所述导轨设置，所述传动孔沿所述传动连接件的长度方向设置。

所述的移动终端电动支架，其中，所述壳体包括底壳、可拆卸连接于所述底壳的前壳、设置于所述底壳与前壳之间且用于装配所述传动组件的传动固定板、以及设置在所述传动固定板与前壳之间且用于装配所述夹持组件的夹持固定板。

所述的移动终端电动支架，其中，所述传动固定板上沿所述夹持件移动方向开设有导向孔，所述导向块滑动连接于所述导向孔。

所述的移动终端电动支架，其中，所述传动固定板与所述传动连接件之间设置有用于降低所述传动连接件移动阻力的第一筋条，所述传动连接件设置在所述导轨与第一筋条之间。