[实用新型]钢轨焊接接头静弯实验装置有效
申请号: | 201920403914.0 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN210037465U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 杨耕;石淑桂;仇超;曾献平;曹志栋;谢铠泽;赵维刚;许昭阔 | 申请(专利权)人: | 安徽皖江物流(集团)股份有限公司淮南铁路运输分公司 |
主分类号: | G01N3/20 | 分类号: | G01N3/20 |
代理公司: | 13120 石家庄国为知识产权事务所 | 代理人: | 谢茵 |
地址: | 232000 安徽省淮南*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢轨焊接接头 钢轨 传感器组件 压力试验机 荷载 本实用新型 数据采集器 实验装置 实验组件 挠曲 压头 动力系统 强度测试 实时监测 实验参数 压力试验 变形的 上压板 下压板 支撑台 变形 存储 采集 施加 监测 分析 | ||
本实用新型提供了一种钢轨焊接接头静弯实验装置,属于钢轨强度测试技术领域,包括压力试验机和设于压力试验机上的上压板、下压板及实验组件,实验组件包括压头、支撑台、支座、传感器组件和数据采集器,压头借助于压力试验机的动力系统对钢轨施加荷载,钢轨受压产生变形和挠曲,通过传感器组件实时监测钢轨承受的荷载和变形的数据,通过数据采集器采集、存储并分析钢轨焊接接头静弯实验参数。本实用新型提供的一种钢轨焊接接头静弯实验装置,传感器组件可以监测钢轨的荷载、应变和挠曲,通过压力试验机即可完成钢轨焊接接头静弯实验,该装置具有结构简单,成本低,操作方便等优点。
技术领域
本实用新型属于钢轨强度测试技术领域,更具体地说,是涉及一种钢轨焊接接头静弯实验装置。
背景技术
现今,我国作为一个铁路大国,铁路里程已超过12万公里,其中全部高速铁路、绝大多数干线铁路以及部分支线铁路采用无缝钢轨,这导致了全国铁路线路中存在大量的钢轨焊接接头,焊接接头的安全性对于铁路运营安全至关重要,因此,必须对钢轨焊接接头进行测试,以获得钢轨焊接接头的焊接质量。
目前钢轨焊接接头静弯实验大多采用专用的测试设备,设备成本高,通用性差,适用范围受限,不仅造成了钢轨焊接接头静弯实验测试设备使用率低,而且造成钢轨焊接接头静弯实验成本高,实验受限。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢轨焊接接头静弯实验装置,以解决现有技术中存在的采用专用测试设备测试钢轨成本高,通用性差,适用范围受限的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种钢轨焊接接头静弯实验装置,包括压力试验机、设于压力试验机上并借助于动力系统移动的上压板和下压板,以及设于所述压力试验机上用于对钢轨进行静弯实验的实验组件;所述实验组件包括
压头,设于所述上压板下方,所述压头朝向钢轨并用于向钢轨传递压力;
支撑台,固设于所述下压板顶部;
支座,为两个且间隔设于所述支撑台上,用于支撑钢轨;
传感器组件,用于监测钢轨承受荷载、钢轨挠度以及钢轨应变;
数据采集器,用于接收、存储和分析所述传感器组件监测的数据。
进一步地,所述传感器组件包括
压力传感器,设于所述压头与所述上压板之间,用于监测钢轨承受的载荷;
位移传感器,为多个且设于所述支撑台与所述钢轨之间,用于监测钢轨的挠度;
应变传感器,为多个且设于钢轨的轨头、轨腰或轨底上,用于监测钢轨的应变。
数据采集器,信号输入端分别与所述压力传感器、所述位移传感器和所述应变传感器的信号输出端连接,用于分别采集所述压力传感器、所述位移传感器和所述应变传感器的数据,并能分析和存储数据。
进一步地,所述上压板、所述压力传感器及所述压头相互之间接触面均为平面。
进一步地,所述支座的个数为2个并在所述支撑台上呈对称设置。
进一步地,所述支撑台上设有两个凹槽,所述支座一一对应设于所述凹槽内并可拆卸。
进一步地,所述支座上与钢轨的接触面为向外凸起的弧面。
进一步地,所述钢轨的下端面与所述弧面为线接触。
进一步地,所述数据采集器为数显式数据采集器或与计算机配合使用的非数显式数据采集器。
进一步地,所述支撑台为一体铸造成型或由多块钢板拼装而成。
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