[实用新型]铁路道口监控系统

说明书

本实用新型提供了一种铁路道口监控系统，铁路道口监控系统设置在火车轨道附近，铁路道口监控系统与基站电联通，铁路道口监控系统包括：红外线发生器、红外线接收器、主机、摄像机、太阳能电板、接收主机和显示屏幕；红外线接收器设置在火车轨道的另一侧，且红外线接收器与红外线发生器相对设置；主机设置有第一处理器和第一网络传输模块，第一处理器与红外线接收器电连接，网络传输模块与基站电联通；摄像机与第一处理器电连接，且摄像机设置在火车轨道附近；太阳能电板分别与主机和摄像机电连接；接收主机设置有第二处理器和第二网络传输模块，第二处理器与基站电联通；显示屏幕与第二处理器电连接。

技术领域

本实用新型涉及铁路道口监控技术领域，具体而言，涉及一种铁路道口监控系统。

背景技术

目前，在相关技术中，现有的铁路道口监控系统采用蓄电池供电，由于蓄电池充放电次数有限，因此造成产品后期维护成本高，而且使用成本高；如果采用外接电源供电，这也将限制了产品的适用性。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型提出一种铁路道口监控系统。

有鉴于此，本实用新型提供了一种铁路道口监控系统，铁路道口监控系统设置在火车轨道附近，铁路道口监控系统与基站电联通，铁路道口监控系统包括：红外线发生器、红外线接收器、主机、摄像机、太阳能电板、接收主机和显示屏幕；红外线发生器设置在火车轨道的一侧，且红外线发生器发送红外线；红外线接收器设置在火车轨道的另一侧，且红外线接收器与红外线发生器相对设置，以使红外线接收器接收红外线发生器所发送的红外线；主机设置有第一处理器和第一网络传输模块，第一处理器与红外线接收器电连接，网络传输模块与基站电联通；摄像机与第一处理器电连接，且摄像机设置在火车轨道附近；太阳能电板分别与主机和摄像机电连接；接收主机设置有第二处理器和第二网络传输模块，第二处理器与基站电联通；显示屏幕与第二处理器电连接。

在该技术方案中，首先，通过将红外线发生器设置在火车轨道的一侧，并使红外线发生器发送红外线，同时，将红外线接收器设置在火车轨道的另一侧，并将红外线接收器与红外线发生器相对设置，以实现红外线接收器接收红外线发生器所发送的红外线，从而实现当火车在火车轨道上行驶至红外线发生器的位置时，火车阻隔红外线发生器发出的红外线，以使红外线接收器获得一个信号；再次，通过将主机内的第一处理器与红外线接收器电连接，以实现第一处理器接收红外线接收器所发出的信号；再次，通过将摄像机与第一处理器电连接，并将摄像机设置在火车轨道附近，以实现当火车经过红外线接收器时，第一处理器触发摄像机工作，从而使摄像机拍摄火车行驶的状态，并使摄像机所拍摄的图像传回至第一处理器；再次，通过将主机内的第一网络传输模块与基站电联通，并将接收主机内的第二网络传输模块与基站电联通，以实现将摄像机所述拍摄的图像经基站传输至接收主机内；再次，通过将显示屏幕与第二处理器电连接，以实现将摄像机所拍摄的图像在显示屏幕上显示，从而便于工作人员观察火车的行驶状态；再次，通过将太阳能电板分别与主机和摄像机电连接，以实现太阳能电板将太阳能转化为电能，并将电能传输至主机和摄像机，从而为主机和摄像机供电，进而保证主机和摄像机的正常使用。采用此种结构，结果简单，而且通过太阳能电板为主机和摄像机输送电能，以实现利用清洁能源为主机和摄像机供电，从而避免采用蓄电池为主机和摄像机供电，以降低后期维护成本，并降低使用成本，使主机和摄像机在无外接电源的情况下，也可利用太阳能长期稳定的运行，进而提高产品的适用性。而且，采用此种结构，可实现工作人员观察火车的行驶状态，从而使工作人员针对火车长度和速度对铁路道口进行调流，进而确保铁路道口的交通安全。

具体地，接收主机和显示屏幕设置在铁路道口附近；红外线发生器、红外线接收器、主机、太阳能电板设置在距离铁路道口几百米处的火车轨道附近。

具体地，摄像机为高清测速一体摄像机。

另外，本实用新型提供的上述技术方案中的铁路道口监控系统还可以具有如下附加技术特征：