[实用新型]一种多工位弹条疲劳工装有效
申请号: | 201920403796.3 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN209927629U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 于毫勇;张远庆;刘长溪;王钊;陈肖越;吕明奎;贾宏亮;王培;朱继光;刘奋永;刘目坤 | 申请(专利权)人: | 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01M13/00 |
代理公司: | 11613 北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 齐胜杰 |
地址: | 102206 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加载块 弹条 胎具 作用力提供 上下两端 多工位 工装 本实用新型 疲劳 凸起 工装技术领域 测试过程 测试效率 朝向相反 镜像设置 平衡原理 压力测试 装置连接 试验力 双弹簧 上端 工位 夹持 减小 竖直 下沿 震动 测试 | ||
1.一种多工位弹条疲劳工装,其特征在于:包括加载块、胎具和作用力提供装置;
加载块与作用力提供装置连接,并在作用力提供装置的带动下沿竖直方向震动;
加载块的上下两端均设置有一个胎具,位于加载块上端的胎具与加载块之间,以及位于加载块下端的胎具与加载块之间均形成有弹条夹持工位。
2.根据权利要求1所述的多工位弹条疲劳工装,其特征在于,作用力提供装置包括加载轴,加载轴沿竖直方向排布;
加载轴上固定设置有中盘,中盘包括多个悬臂,每个悬臂的端部均连接有一个加载块。
3.根据权利要求2所述的多工位弹条疲劳工装,其特征在于,加载轴上固定设置有至少一个中盘,当包括多个中盘时,多个中盘沿竖直方向上间隔分布。
4.根据权利要求1所述的多工位弹条疲劳工装,其特征在于,多工位弹条疲劳工装还包括固定盘,胎具设置在固定盘上;
位于加载块上端的固定盘为上固定盘,位于加载块下端的固定盘为下固定盘;
上固定盘与下固定盘之间通过螺栓连接,且两者之间的间距可调。
5.根据权利要求4所述的多工位弹条疲劳工装,其特征在于,还包括底座,下固定盘设置在底座上,下固定盘与底座固定连接。
6.根据权利要求4所述的多工位弹条疲劳工装,其特征在于,胎具包括成对设置的两个限位块,固定盘的侧壁上设置有向内凹陷的凹槽,两限位块分别设置在凹槽的两侧。
7.根据权利要求6所述的多工位弹条疲劳工装,其特征在于,限位块上设置有限位槽。
8.根据权利要求1所述的多工位弹条疲劳工装,其特征在于,作用力提供装置还包括与加载轴的端部连接的动力源。
9.根据权利要求1所述的多工位弹条疲劳工装,其特征在于,至少在加载块上侧或下侧的其中一侧设置有加载头;
加载头能够相对于加载块在竖直方向往复运动。
10.根据权利要求9所述的多工位弹条疲劳工装,其特征在于,加载头上设置有力传感器和位移传感器。
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