[实用新型]一种新型可旋转隔离管夹有效
申请号: | 201920403344.5 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN209688249U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 潘玉军 | 申请(专利权)人: | 江西昌河汽车有限责任公司 |
主分类号: | F16L3/02 | 分类号: | F16L3/02;F16L3/202 |
代理公司: | 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈娟<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 333000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔离管 凸台 卡接 安装槽口 一体成型 倒扣 防脱 本实用新型 管路设计 通用性强 圆周转动 可旋转 车型 配合 | ||
一种新型可旋转隔离管夹,包括隔离管夹Ⅰ及隔离管夹Ⅱ,所述隔离管夹Ⅰ的一端与隔离管夹Ⅰ一体成型有一个凸台Ⅰ;所述凸台Ⅰ上开设有一个安装槽口;所述安装槽口内设有一个防脱倒扣;所述隔离管夹Ⅱ的一端与隔离管夹Ⅱ一体成型有一个凸台Ⅱ;所述凸台Ⅱ的端面上与凸台Ⅱ一体成型有一个卡接台;所述卡接台通过所述防脱倒扣卡接于所述隔离管夹Ⅰ的安装槽口内;所述隔离管夹Ⅱ可通过所述卡接台与所述防脱倒扣之间的配合沿凸台Ⅰ的圆周方向做360°的圆周转动。本实用新型中隔离管夹Ⅱ可360°旋转,可适用于不同位置、不同车型、不同管路设计走向,通用性强。
技术领域
本实用新型涉及汽车底盘技术领域,具体为一种新型可旋转隔离管夹。
背景技术
随着汽车朝向越来越人性化的方向发展,汽车的功能日趋丰富、复杂化,汽车的管路系统承担着连接各种功能化模块的作用,管路系统也随着功能化模块的增多越来越复杂。如何在汽车车体的有限空间内布置尽可能多的管路,并且不占用过多的空间,不与周边零部件相干涉,是本领域亟待解决的难题。
管路系统的固定通常通过隔离管夹来实现,现有的隔离管夹只能适应某个特定的角度,当面临不同位置、不同车型的管路设计走向不同时,则需要重新设计另一种角度的隔离管夹,通用性差。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种新型可旋转隔离管夹,解决了现有的隔离管夹只能适应某个特定的角度,通用性差,或者组合管夹之间设计为活动连接,但管夹之间易脱落的问题。
该新型可旋转隔离管夹,在对汽车管路进行隔离固定时,先将隔离管夹Ⅰ固定一个方向上的管路,再用隔离管夹Ⅱ固定另一个方向上的管路。当管路的设计走向不同时,可通过旋转隔离管夹Ⅱ,使隔离管夹Ⅱ与管路的走向相同,对管路起到固定作用。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种新型可旋转隔离管夹,包括隔离管夹Ⅰ及隔离管夹Ⅱ,其特征在于,所述隔离管夹Ⅰ的一端与所述隔离管夹Ⅰ一体成型有一个凸台Ⅰ;所述凸台Ⅰ上开设有一个安装槽口;所述安装槽口内设有一个防脱倒扣;所述隔离管夹Ⅱ的一端与所述隔离管夹Ⅱ一体成型有一个凸台Ⅱ;所述凸台Ⅱ的端面上与所述凸台Ⅱ一体成型有一个卡接台;所述卡接台通过所述防脱倒扣卡接于所述隔离管夹Ⅰ的安装槽口内;所述隔离管夹Ⅱ可通过所述卡接台与所述防脱倒扣之间的配合沿所述凸台Ⅰ的圆周方向做360°的圆周转动。
进一步地,所述安装槽口的形状为“U”字形。
进一步地,所述凸台Ⅰ与所述凸台Ⅱ均为圆柱形凸台;所述凸台Ⅰ与所述凸台Ⅱ的外径相等。
进一步地,所述隔离管夹Ⅰ与隔离管夹Ⅱ的形状大小均相同。
该新型可旋转隔离管夹,在对汽车管路进行隔离固定时,先将隔离管夹Ⅰ固定一个方向上的管路,再用隔离管夹Ⅱ固定另一个方向上的管路。当管路的设计走向不同时,可通过旋转隔离管夹Ⅱ,使隔离管夹Ⅱ与管路的走向相同,对管路起到固定作用。
本实用新型可适用于不同位置、不同车型、不同管路设计走向,可以实现平台化、共用化,降低了开发成本及物料管理成本。
附图说明
图1为本实用新型结构的装配爆炸图;
图2为本实用新型装置的结构示意图;
图3为隔离管夹Ⅰ的结构示意图;
图4为隔离管夹Ⅱ的结构示意图;
图中:1、隔离管夹Ⅰ,101、凸台Ⅰ,102、安装槽口,103、防脱倒扣,2、离管夹Ⅱ,201、凸台Ⅱ,202、卡接台。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
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