[实用新型]具有横臂的交通装置立杆

说明书

本实用新型提供一种具有横臂的交通装置立杆，包括立杆（1）和横臂（3），所述立杆（1）一侧开设有一孔，还包括立杆内套（2）和横臂内套（4），所述立杆内套（2）水平或者向上倾斜地固定在所述立杆（1）的孔处，所述横臂（3）内设置有与所述立杆内套（2）对应的横臂内套（4），所述横臂内套（4）套设在所述立杆内套（2）上；所述立杆内套（2）与横臂（3）及横臂内套（4）对应位置均设置有若干固定孔，各对应固定孔中分别设置有螺钉（5）或者固定销（5’）。本实用新型的具有横臂的交通装置立杆安装简便易行。

技术领域

本实用新型涉及一种交通装置中具有横臂的立柱杆体，特别涉及一种交通装置立柱杆体的横臂连接结构。

背景技术

具有横臂的交通装置立柱杆体在道路交通装置中比较普遍，比如监控杆等交通信号杆、挑臂路灯杆等。交通信号杆应用普遍，是交通信号中的重要组成部分，是道路交通信号灯的重要构架部分。信号灯杆按照结构分为八角信号灯杆，圆柱信号灯杆，圆锥信号灯杆。按照结构可以分为单悬臂信号灯杆，双悬臂信号灯杆，框架信号灯杆，一体化信号灯杆。具有横臂的交通装置大型立柱杆体一般由立杆、连接法兰、横支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接，焊接加强板保护；横支臂与立杆端头连接方式采用双法兰盘连接。现有技术的横支臂与立杆端头采用双法兰盘连接安装过程繁琐。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安装简便的具有横臂的交通装置立杆。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型提供一种具有横臂的交通装置立杆，包括立杆1和横臂3，所述立杆1一侧开设有一孔，还包括立杆内套2和横臂内套4，所述立杆内套2水平或者向上倾斜地固定在所述立杆1的孔处，所述横臂3内设置有与所述立杆内套2对应的横臂内套4，所述横臂内套4套设在所述立杆内套2上；所述立杆内套2与横臂3及横臂内套4对应位置均设置有若干固定孔，各对应固定孔中分别设置有螺钉5或者固定销5’，所述固定孔在实施例一中是螺孔，在实施例二中是销孔。

为保证立杆内套2与立杆的连接可靠性，所述立杆内套2穿过所述立杆1上开设的孔，立杆内套2底部抵靠在立杆1与所述孔相对的内壁上，立杆内套2与立杆1在所述孔处焊接固定。

进一步地，所述立杆内套2底部焊接在立杆1的孔处或者与立杆1一体设置。

进一步地，所述横臂3截面为圆形或多边形。

为加强立杆内套与立杆连接处的强度，所述立杆内套2底部设有台阶件6，所述台阶件6由设置在立杆内套2外的圆杆或多边形杆，以及该圆杆或多边形杆与立杆内套2之间的两个连接环组成。

为加强横臂3底部，所述横臂3底部套设有装饰环7，所述装饰环7上设有顶紧螺钉。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的具有横臂的交通装置立杆在不改变监控杆、挑臂路灯杆等整体杆体使用功能的时候，更改原法兰连接方式，在立杆上固定立杆内套，在横臂内设置横臂内套，将横臂套设在立杆内套上，同时在横臂一立杆内套对应位置开设固定孔，在各螺孔中拧入螺钉或销钉，使得安装简便易行。

附图说明

图1为本实用新型具有横臂的交通装置立杆实施例一的立体图；

图2为图1所示立杆的主视图；

图3为图2所示立杆的右视图；

图4为图2所示立杆的俯视图；

图5为图4所示立杆的A-A剖示图；

图6为本实用新型具有横臂的交通装置立杆实施例二的主视图；

图7为图6所示立杆的左视图；