[实用新型]一种压缩机用橡胶油囊卡扣垫片有效
申请号: | 201920395732.3 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN209725198U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 钟弘彦;郭纯彬 | 申请(专利权)人: | 上海优宝橡塑制品有限公司 |
主分类号: | F16J15/10 | 分类号: | F16J15/10 |
代理公司: | 31253 上海精晟知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨军<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 201808 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 突出卡 油囊 卡扣 垫片主体 固条 矩形框 本实用新型 长方形片状 倒圆锥体 杆状结构 固定装配 橡胶油囊 压缩机用 围合成 垫片 密封 装配 | ||
本实用新型涉及一种压缩机用橡胶油囊卡扣垫片,包括油囊卡扣垫片主体,油囊卡扣垫片主体呈长方形片状,油囊卡扣垫片主体前端下方设有突出卡固一,油囊卡扣垫片主体后端下方设有突出卡固二,突出卡固一、突出卡固二均呈杆状结构,其中部均设置有倒圆锥体,油囊卡扣垫片主体下方左右两边沿处均设有突出卡固条一,油囊卡扣垫片主体下方前后部均设有突出卡固条二,突出卡固条一、突出卡固条二构成矩形框,突出卡固一、突出卡固二位于矩形框外侧,油囊卡扣垫片主体下方中部设有围合成一圈的油囊凹槽,油囊凹槽位于矩形框内侧;本实用新型同现有技术相比,能够更加准确地固定,以顺利完成装配工作,从而更利于固定装配,密封更牢实。
[技术领域]
本实用新型涉及橡胶制品技术领域,具体地说是一种压缩机用橡胶油囊卡扣垫片。
[背景技术]
目前,压缩机用橡胶油囊卡扣垫片的使用是相当广泛的,但市面上普遍油囊卡扣垫片在装配或固定时,容易出现装配不固定产生变形的问题,且无法起到装配固定密封以及减少震动漏油的作用。
[实用新型内容]
本实用新型的目的就是要解决上述的不足而提供一种压缩机用橡胶油囊卡扣垫片,使用多方面卡固固定,其相较于传统结构能够更加准确的固定,以顺利完成装配工作,从而更利于固定装配,密封更牢实,彻底解决密封件变形问题。
为实现上述目的设计一种压缩机用橡胶油囊卡扣垫片,包括油囊卡扣垫片主体6,所述油囊卡扣垫片主体6呈长方形片状,所述油囊卡扣垫片主体6前端下方设有突出卡固一1,所述油囊卡扣垫片主体6后端下方设有突出卡固二2,所述突出卡固一1、突出卡固二2前后对称布置,所述突出卡固一1、突出卡固二2均呈杆状结构,所述突出卡固一1、突出卡固二2的中部均设置有倒圆锥体,所述油囊卡扣垫片主体6下方左右两边沿处均设有突出卡固条一3,所述油囊卡扣垫片主体6下方前后部均设有突出卡固条二4,所述突出卡固条一3、突出卡固条二4构成矩形框,所述突出卡固一1、突出卡固二2位于矩形框外侧,所述油囊卡扣垫片主体6下方中部设有围合成一圈的油囊凹槽5,所述油囊凹槽5的高度大于突出卡固条一3、突出卡固条二4的高度,所述油囊凹槽5位于矩形框内侧。
进一步地,所述油囊卡扣垫片主体6、突出卡固一1、突出卡固二2、突出卡固条一3、突出卡固条二4、油囊凹槽5采用橡胶材料一体成型。
进一步地,所述突出卡固一1、突出卡固二2均设置在油囊卡扣垫片主体6的前后端中部。
进一步地,所述突出卡固一1、突出卡固二2均包括自上而下依次连接的上杆7、倒圆锥体8、下杆9,所述上杆7的外径大于下杆9的外径,所述倒圆锥体8的顶端外径大于上杆7外径,所述倒圆锥体8的底端外径与下杆9外径相同。
进一步地,所述油囊凹槽5由左右两侧的半圆形块以及位于两个半圆形块之间的条形块构成,所述油囊凹槽5为一体式结构。
进一步地,所述油囊凹槽5的槽宽为5mm,所述油囊凹槽5的槽深为20mm。
本实用新型同现有技术相比,结构新颖、简单,设计合理,通过在油囊卡扣垫片主体下方设置突出卡固一、突出卡固二、突出卡固条一、突出卡固条二以及油囊凹槽,用于定位,以固定垫片,使用多方面多角度卡固固定,制品不易变形密封更牢固使用寿命较长,相较于传统结构更加准确地固定,能够顺利完成装配工作,更利于固定装配,能起到装配固定及减震的作用,密封更牢实,可使用在特殊装配件中,值得推广应用。
[附图说明]
图1是本实用新型的结构示意图一;
图2是本实用新型的结构示意图二;
图3是本实用新型中突出卡固一的结构示意图;
图4是本实用新型的仰视结构示意图;
图5是本实用新型的俯视截面示意图;
图6是图5中Ⅰ处的局部放大示意图;
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