[实用新型]一种VR虚拟驾车档位防护壳

说明书

本实用新型公开了一种VR虚拟驾车档位防护壳，包括基座，所述基座顶部开设有档位分区槽，所述档位分区槽中间安装有档位摇杆，所述档位摇杆外围固定连接有档位防护壳，所述档位防护壳一侧活动连接有第一E型档位壳，所述第一E型档位壳通过第一铰链与基座相连，所述档位防护壳另一侧活动连接有第二E型档位壳，所述第二E型档位壳通过第二铰链与基座相连，本实用新型一种VR虚拟驾车档位防护壳，通过U型卡将第一E型档位壳和第二E型档位壳水平固定在档位摇杆外围，取下U型卡可以将第一E型档位壳和第二E型档位壳向两侧移开，从而可以直接查看档位内部的结构分布，方便体验驾驶时，对挂挡结构进行快速的掌握了解。

技术领域

本实用新型涉及一种防护壳，特别涉及一种VR虚拟驾车档位防护壳，属于虚拟现实设备技术领域。

背景技术

虚拟现实技术是仿真技术的一个重要方向，是仿真技术与计算机图形学、人机接口技术、多媒体技术、传感技术、网络技术、等多种技术的集合。是一门富有挑战性的交叉技术前沿学科和研究领域。VR虚拟现实技术主要包括模拟环境、感知、自然技能和传感设备等方面。模拟环境是由计算机生成的、实时动态的三维立体逼真图像。

现有VR虚拟驾车的档位外壳都是固定安装的，除非维修需要，一般都不会对其进行拆卸，人们在利用VR虚拟驾车训练的时候，经过会挂错档位，尤其初学者，主要是对内部的结构不是很清楚，由于档位外壳是固定的，无法对其进行观察。因此我们对此做出改进，提出一种VR虚拟驾车档位防护壳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种VR虚拟驾车档位防护壳，以解决上述背景技术中提出的传统档位防护壳拆卸不便，不能对档位的内部分布构造进行直观查看的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种VR虚拟驾车档位防护壳，包括基座，所述基座顶部开设有档位分区槽，所述档位分区槽中间安装有档位摇杆，所述档位摇杆外围固定连接有档位防护壳，所述档位防护壳一侧活动连接有第一E型档位壳，所述第一E型档位壳通过第一铰链与基座相连，所述档位防护壳另一侧活动连接有第二E型档位壳，所述第二E型档位壳通过第二铰链与基座相连，所述第一E型档位壳顶部两端对称开设有第一定位槽，所述第二E型档位壳顶部两端对称开设有与第一定位槽对应的第二定位槽，所述第二定位槽与第一定位槽之间均放置有U型卡，所述档位摇杆顶端包覆有防滑包套。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一定位槽和第二定位槽上方开设有与U型卡对应的缺口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一E型档位壳和第二E型档位壳之间开设有与档位摇杆对应的摇杆活动槽口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述档位摇杆外围卡接有防尘胶套，所述防尘胶套中间安装有拉链。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述U型卡为不锈钢金属材质。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一E型档位壳与第二E型档位壳的连接端口处均贴合有密封胶条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种VR虚拟驾车档位防护壳，具有档位防护壳可以拆卸，方便对档位的内部结构进行直观了解的优点，在具体的使用中，与传统的防护壳相比较而言，本实用新型通过U型卡将第一E型档位壳和第二E型档位壳水平固定在档位摇杆外围，取下U型卡可以将第一E型档位壳和第二E型档位壳向两侧移开，从而可以直接查看档位内部的结构分布，方便体验驾驶时，对挂挡结构进行快速的掌握了解。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的档位防护壳侧面结构示意图；