[实用新型]一种净化隧道中空气的气相活性炭制备装置

说明书

本实用新型公开了一种净化隧道中空气的气相活性炭制备装置，包括主体和盖板，所述主体的上端装配有盖板，所述盖板的上表面左侧贯穿有调节装置，所述主体的内壁装配有料槽，所述料槽的下端装配有滤网，所述料槽的下端左右两侧均固定装配有弹性结构，所述弹性结构与主体的内腔固定装配，所述主体的内腔底面固定装配有支杆，所述支杆的上端转动装配有凸轮，所述凸轮与料槽紧密贴合，所述主体的左右两侧均贯穿有接料装置，所述接料装置的下端装配有限位装置，本装置可以制备出物理性能和化学性能最优的改性活性炭，可以更好的净化隧道中的空气，净化效果达到最好，同时保证加工的效果，避免混入杂质等。

技术领域

本实用新型涉及活性炭制备技术领域，具体领域为净化隧道中空气的气相活性炭制备装置。

背景技术

随着汽车工业的发展，公路隧道，特别是长大隧道，在整个线路中所占的比重越来越大。在公路隧道内，特别是长隧道内由于汽车的频繁往来，汽车排放的尾气严重污染整个隧道空间，当有害气体成分浓度增大时，会对驾驶人员和乘客的身体健康造成危害，同时也危机行车安全。汽车危机中的主要成分出了PM颗粒物之外,还有较高浓度的氮化物(NOX),气相活性炭是目前去除氮化物最有效的手段，空气净化用气相活性炭是一种国际公认的高效吸附材料，被广泛应用于污染空气的净化，活性炭是一种多孔的含碳物质，其发达的空隙结构使它具有很大的表面积，所有很容易与空气中的有毒有害气体充分接触，活性炭孔周围强大的吸附力场会将有害气体吸入孔内，被催化剂催化后的活性炭对有害气体NOX(NO2,NO)臭氧等都有较好的化学吸附性能，现有气相活性炭，不能针对隧道中的空气进行最好的净化效果，同时加工时，活性炭会混入杂质，影响加工效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种净化隧道中空气的气相活性炭制备装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种净化隧道中空气的气相活性炭制备装置，包括主体和盖板，所述主体的上端装配有盖板，所述盖板的上表面左侧贯穿有调节装置，所述主体的内壁装配有料槽，所述料槽的下端装配有滤网，所述料槽的下端左右两侧均固定装配有弹性结构，所述弹性结构与主体的内腔固定装配，所述主体的内腔底面固定装配有支杆，所述支杆的上端转动装配有凸轮，所述凸轮与料槽紧密贴合，所述主体的左右两侧均贯穿有接料装置，所述接料装置位于主体的内腔下端，所述接料装置的下端装配有限位装置。

优选的，所述调节装置包括转杆，所述转杆转动装配在盖板的顶面，所述转杆的上端固定装配有螺栓，所述螺栓的外壁螺接有螺母，所述螺母的右侧固定装配有连杆，所述连杆的右侧固定装配有通管，所述通管贯穿盖板的上表面。

优选的，所述弹性结构包括滑杆，所述滑杆的上端与料槽固定装配，所述滑杆的外壁套接有支筒，所述支筒与主体的内腔固定装配，所述滑杆的下端固定装配有挡板，所述滑杆的外壁套接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与挡板固定装配，所述第一弹簧的另一端与支筒固定装配。

优选的，所述接料装置包括接料板，所述接料板贯穿主体的侧面，所述接料板的外侧端固定装配有堵块，所述堵块与主体的开口紧密贴合，所述堵块的外侧端固定装配有顶盖，所述顶盖的上端螺接有螺钉，所述螺钉贯穿顶盖与主体相螺接。

优选的，所述限位装置包括支座，所述支座的上端与接料板固定装配，所述支座的下端转动装配有滑轮，主体的内腔底面开设有滑槽，所述滑槽与滑轮滑动卡接。

优选的，所述主体的右侧面贯穿有定量进液装置，所述定量进液装置包括连管，所述连管的左侧贯穿主体的右侧面，所述连管的内壁固定装配有单向阀，所述连管的外壁套接有试剂瓶，所述试剂瓶的内壁左侧固定装配有顶杆，所述顶杆的与单向阀相匹配。

优选的，所述主体的下表面中部贯穿有蒸汽管。