[实用新型]一种可调前盖锁锁扣总成有效
申请号: | 201920390525.9 | 申请日: | 2019-03-26 |
公开(公告)号: | CN210439832U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 彭群;郝义国 | 申请(专利权)人: | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
主分类号: | E05B83/24 | 分类号: | E05B83/24;E05B85/04;E05B79/02 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 方琳 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 前盖锁锁扣 总成 | ||
本实用新型提供一种可调前盖锁锁扣总成,设置于前盖内板上,总成包括前盖锁加强板和锁环组件,前盖锁加强板上设有多个固定螺母,前盖锁加强板粘接于前盖内板上表面,锁环组件包括前盖锁底板、L形锁环和调节螺钉,前盖锁底板下表面设有铆接螺母和多个固定螺栓,前盖锁底板设置于前盖内板下表面且每一固定螺栓贯穿前盖内板并连接一固定螺母,锁环下端套住调节螺钉下端且调节螺钉可转动,锁环上端贯穿前盖锁底板、前盖内板和前盖锁加强板,且该端设有压铆限位部,调节螺钉的上端螺纹连接铆接螺母,调节螺钉转动带动锁环向上或向下运动。本实用新型的有益效果:车辆前盖与其他零件间隙通过调节螺钉实现调节,调整方便,装配工艺简单。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种可调前盖锁锁扣总成。
背景技术
乘用车前盖锁锁扣一般选用直径φ7mm,材料45号钢棒料,冲压成型,在经过热处理,淬火HRC30-35后,然后焊接在内板上。发盖与前保、格栅之间的间隙在焊装车间采用工装通过调整发盖锁,实现发盖粗定位。总装装配时通过工装,调整发盖锁及前保、格栅等零件实现发盖精定位。采用焊接工艺的前盖锁扣总装装配后,若要调节前盖与前保之间的间隙,不能通过调节前盖锁扣与前盖锁的啮合实现。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的实施例提供了一种可调前盖锁锁扣总成。
本实用新型的实施例提供一种可调前盖锁锁扣总成,设置于前盖内板上,所述总成包括前盖锁加强板和锁环组件,所述前盖锁加强板上设有多个固定螺母,所述前盖锁加强板粘接于所述前盖内板上表面,所述锁环组件包括前盖锁底板、L形锁环和调节螺钉,所述前盖锁底板下表面设有铆接螺母和多个固定螺栓,所述前盖锁底板设置于所述前盖内板下表面且每一所述固定螺栓贯穿所述前盖内板并连接一所述固定螺母,所述锁环下端套住所述调节螺钉下端且所述调节螺钉可转动,所述锁环上端贯穿所述前盖锁底板、所述前盖内板和所述前盖锁加强板,且该端设有压铆限位部,所述调节螺钉的上端螺纹连接所述铆接螺母,所述调节螺钉转动带动所述锁环向上或向下运动。
进一步地,所述前盖锁加强板为B340LA冷轧板,所述固定螺母为方螺母,所述固定螺母焊接固定于所述前盖锁加强板上表面,所述固定螺母内孔贯穿所述前盖锁加强板。
进一步地,所述前盖锁加强板中部设有约束孔,所述锁环上端依次贯穿所述前盖锁底板、所述前盖内板和所述约束孔,所述约束孔直径大于所述锁环上端直径。
进一步地,所述前盖锁加强板上设有多个抽芯铆钉,所述抽芯铆钉下端铆接所述前盖内板。
进一步地,所述抽芯铆钉为开口型扁圆头抽芯铆钉。
本实用新型的实施例提供的技术方案带来的有益效果是:本实用新型的一种可调前盖锁锁扣总成,锁环和调节螺钉组成的可调节锁扣结构,使车辆前盖与前保、格栅、大灯等零件间隙通过调节螺钉实现调节,调整方便,装配工艺简单;另外前盖锁加强板与车盖内板采用结构胶粘接工艺,工艺简单,零件重量减轻,有利于车辆轻量化发展。
附图说明
图1是本实用新型一种可调前盖锁锁扣总成的示意图;
图2是图1中前盖锁加强板7的示意图;
图3是锁环组件的示意图。
图中:1-前盖外板、2-前盖内板、3-铆接螺母、4-固定螺母、5-锁环、6- 抽芯铆钉、7-前盖锁加强板、8-前盖锁底板、9-调节螺钉、10-约束孔、11-压铆限位部。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。
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