[实用新型]一种油水分离装置

说明书

本实用新型公开了一种油水分离装置，包括固定于底板上的油水分离器及设置于油水分离器一侧且通过管夹固定于底板上的电磁阀，其中油水分离器包括上下密封扣合的上壳体和下壳体，上壳体与下壳体之间的腔室内安装有多级过滤单元，上壳体上部设有进气口，下壳体的上部和下部分别设有与内侧腔室相通的出气口和侧管嘴，该侧管嘴通过连接管与电磁阀的管接头入口连接。本实用新型油水分离精度高，无需人工看守，可以自动油水分离，自动排水，经过油水分离后的水质符合国家一级排放标准；本实用新型设备体积小，结构简单，可移动工作，维护方便运行可靠。

技术领域

本实用新型属于油水分离技术领域，具体涉及一种油水分离装置。

背景技术

空压机制取的压缩空气需经过干燥机对压缩空气进行冷却干燥,后期经过储气罐保压。由于空气中的冷凝水可能在油罐中积存，特别是在潮湿天气，当空压机排气温度低于气体的压力露点或停机冷却时，会有更多的冷凝水析出，影响机器的安全运行。因此空压机、储气罐、干燥机产生的冷凝液要每天定时排放，但是，冷凝液混合在高压空气中，直接排放造成压缩空气严重浪费、高压排放时有安全隐患；空压机运行过程中需要使用润滑油对机体进行润滑，因此压缩空气中会夹带些少许润滑油。

发明内容

本实用新型解决的技术问题是提供了一种设备体积小、结构简单且能够自动排液的油水分离装置。

本实用新型为解决上述技术问题采用如下技术方案，一种油水分离装置，其特征在于包括固定于底板上的油水分离器及设置于油水分离器一侧且通过管夹固定于底板上的电磁阀，其中油水分离器包括上下密封扣合的上壳体和下壳体，上壳体与下壳体之间的腔室内安装有多级过滤单元，上壳体上部设有进气口，下壳体的上部和下部分别设有与内侧腔室相通的出气口和侧管嘴，该侧管嘴通过连接管与电磁阀的管接头入口连接。

优选的，所述上壳体与下壳体的扣合部设有环形密封圈。

优选的，所述下壳体的腔室内设有上下分布的固定座限位台阶和隔板限位台阶，隔板限位台阶上安装多孔隔板后通过孔用弹簧挡圈固定，固定座限位台阶上安装有固定座，固定座上安装有支撑座，滤筒安装于支撑座的下部，支撑座的上部设有弹簧限位槽，弹簧的底部安装于弹簧限位槽内，弹簧的上部设有多个交替设置的多孔支撑板和滤层，该交替设置的多孔支撑板和滤层位于上壳体的腔室内。

优选的，所述电磁阀包括相互密封扣合的管接头和阀体及安装于阀体另一侧的电磁线圈壳体，管接头与阀体之间安装有活门组件，管接头上设有与管接头入口相通的节流孔和与管接头出口相通的先导孔，节流孔与阀体内腔连通，先导孔通过活门组件端部的密封垫与阀体内腔隔断，活门组件的尾部与动铁芯连接，电磁线圈的壳体端部设有电插头，电磁线圈壳体内设有定铁芯和电磁线圈组件。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：本实用新型油水分离精度高，无需人工看守，可以自动油水分离，自动排水，经过油水分离后的水质符合国家一级排放标准；设备体积小，结构简单，可移动工作，维护方便运行可靠。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的侧视图；

图3是本实用新型中油水分离器的结构示意图；

图4是本实用新型中电磁阀的结构示意图；

图5是本实用新型中电磁阀的内部结构示意图。

图中：1-底板，2-油水分离器，3-管夹，4-电磁阀，5-上壳体，6-下壳体，7-进气口，8-出气口，9-侧管嘴，10-连接管，11-多孔隔板，12-孔用弹簧挡圈，13-固定座，14-支撑座，15-滤筒，16-弹簧，17-多孔支撑板，18-滤层，19-管接头，20-阀体，21-电磁线圈壳体，22-活门组件，23-节流孔，24-先导孔，25-动铁芯，26-电插头，27-定铁芯，28-电磁线圈组件。