[实用新型]载有带盖密封罐的特种车辆

说明书

一种载有带盖密封罐的特种车辆，在其密封罐存在下述结构：底座A固定在罐体开口处，底座A上开有腰型孔且腰型孔的中心线垂直于罐体开口的平面，固定部可沿腰型孔调节的固定在底座A上，固定部上对向盖体的一侧开有限位槽，滑动部滑动设置在固定部上，滑动部对向盖体的一侧开有锁紧槽，锁紧槽在滑动部内斜向延申使锁紧槽靠近盖体一侧的槽壁由槽口到槽底逐渐变厚形成锁舌，滑动部滑动的一个止点使限位槽槽口与锁紧槽槽口重合；锁柱固定在盖体上，锁柱同时垂直于腰型孔的中心线和滑动部滑动方向，锁柱对应限位槽槽口位置。本方案锁定机构之间互相独立，既方便安装也利于后期分别调试，互不干涉；安装时及后期磨损后都可锁定机构达到最佳位置。

技术领域：

本实用新型涉及载有带盖密封罐的特种车辆技术领域。

背景技术：

目前用于装载液体、液固混合物和气体的大型的密封罐存在以下问题：要保证密封性，则盖体直径较小，一般小于0.5米；若设计大尺寸的盖体，则密封性难以保证；如果密封罐要频繁移动、倾倒、开闭的大型密封罐更难以同时兼顾；尤其是盖体设置在罐体侧部的密封罐，缺点更是显露无疑。

目前载有带盖密封罐的特种车辆，如：餐厨车、污泥车、油泥车、自卸车、半挂车、医疗废弃物车等普遍存在罐体密封不严密、易泄漏、返修率高，且用段时间后，盖体磨损或轻微变形后难以密封的问题；而且锁定机构庞大笨重，不易安装调节，如果加工精度、装配精度再稍大，很容易先天不足。

发明内容：

鉴于此，有必要设计一种兼顾大尺寸和密封性，并且易于维护的载有带盖密封罐的特种车辆。

一种载有带盖密封罐的特种车辆，包括：载重车、带盖密封罐；带盖密封罐设置在载重车车架上；

带盖密封罐包括：罐体、盖体、密封圈以及锁定机构；盖体扣合在罐体开口处，盖体与罐体之间设置有密封圈，锁定机构设置在盖体的侧面；锁定机构包括：底座A、锁柱、固定部、滑动部；其中，底座A固定在罐体开口处，底座A上开有腰型孔且腰型孔的中心线垂直于罐体开口所处的平面，即腰型孔长度方向与罐体开口所处的平面垂直，固定部可沿腰型孔调节的固定在底座A上，即固定部可调节与扣合状态时的盖体的距离，固定部上对向盖体的一侧开有限位槽，限位槽由槽底到槽口其直径逐渐增大使锁柱易于进入限位槽内，滑动部滑动设置在固定部上，固定部限制滑动部只能沿与腰型孔的中心线垂直的方向滑动，滑动部对向盖体的一侧开有锁紧槽，锁紧槽在滑动部内斜向延申使锁紧槽靠近盖体一侧的槽壁由槽口到槽底逐渐变厚形成锁舌，滑动部滑动的一个止点使限位槽槽口与锁紧槽槽口重合；锁柱固定在盖体上，且当盖体与罐体扣合时，锁柱同时垂直于腰型孔的中心线和滑动部滑动方向，并且锁柱对应限位槽槽口位置。

当盖体与罐体扣合时，限位槽槽口与锁紧槽槽口重合，待锁柱进入锁紧槽后，驱动滑动部滑动使锁舌斜面给锁柱施加推力，将盖体向罐体方向推动，使盖体与罐体密封，当滑动部到达另一个止点时，盖体与罐体达到设计的最佳密封位置。

优选的，带盖密封罐还包括驱动机构，驱动机构与滑动部相连以驱动滑动部滑动。

优选的，带盖密封罐还包括铰轴、铰轴座A、铰轴座B；锁定机构为三副，铰轴座A固定在罐体上，铰轴座B固定在盖体上，铰轴座A、铰轴座B通过铰轴铰接。

优选的，固定部包括底板和外板，底板为矩形平板，外板横截面为“凵”形使其扣合在底板上形成四面闭合的中空结构，滑动部为矩形平板，滑动部设置在底板和外板之间；限位槽开在底板上，外板上与限位槽相接的地方设有缺口使锁柱由缺口进入锁紧槽。

优选的，底板、外板对应腰型孔的位置开有螺栓孔，滑动部滑动时被螺栓孔扫过的位置开有滑槽，滑槽内滑动设置有垫块，垫块中央设有通孔，垫块的厚度等于底板与外板所形成腔体的厚度，螺栓穿过螺栓孔、通孔、腰型孔将底板、外板和底座A固定在一起；外板内侧还固定有抵板，抵板另一面与滑动部抵接。

优选的，带盖密封罐还包括底座B，底座B固定在盖体侧部，锁柱通过底座B与盖体连接。