[实用新型]一种基于AI的机动车未保持安全距离智能识别装置有效
| 申请号： | 201920380877.6 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN209972310U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 吴捷;包福全;龚建军 | 申请（专利权）人： | 安徽金赛弗信息技术有限公司 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;B60Q5/00 |
| 代理公司： | 34127 安徽力澜律师事务所 | 代理人： | 沈国庆;吕晓璐 |
| 地址： | 230088 安徽省合肥市高新区*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 测距传感器 中央处理器模块 本实用新型 显示屏模块 扬声器模块 电性连接 驾驶室 车身 汽车安全驾驶 智能识别装置 安全距离 处理数据 后方车辆 数字信号 信号转变 正前方 车前灯 车尾灯 智能化 检测 车距 机动车 | ||
1.一种基于AI的机动车未保持安全距离智能识别装置，其特征在于：包括
前测距传感器模块，设置于两个车前灯中间的车身上，用于检测正前方车辆的距离；
后测距传感器模块，设置于两个车尾灯中间的车身上，用于检测正后方车辆的距离；
AD转换器模块，设置于驾驶室，并分别与前测距传感器模块、后测距传感器模块电性连接，该AD转换器用于将接受的信号转变成数字信号；
显示屏模块，设置于驾驶室，用于显示车距；
扬声器模块，设置于驾驶室，用于提醒驾驶员；
中央处理器模块，设置于驾驶室，并分别与AD转换器模块、显示屏模块、扬声器模块电性连接，该中央处理器模块用于处理数据。
2.根据权利要求1所述的一种基于AI的机动车未保持安全距离智能识别装置，其特征在于，还包括
GPS接收模块，设置于车身，并与中央处理器模块电性连接，该GPS接收模块用于接收天气情况信号；
天气显示屏模块，设置于驾驶室，并与中央处理器模块电性连接；
控制按钮模块，设置于驾驶室，并与中央处理器模块电性连接，该控制按钮模块用于转换对应的天气情况。
3.根据权利要求1所述的一种基于AI的机动车未保持安全距离智能识别装置，其特征在于，还包括
左测距传感器模块，设置于侧身左侧边的中间位置，并与AD转换器模块电性连接，该左测距传感器模块用于测量车身左侧车辆的距离。
4.根据权利要求1所述的一种基于AI的机动车未保持安全距离智能识别装置，其特征在于，还包括
右测距传感器模块，设置于侧身右侧边的中间位置，并与AD转换器模块电性连接，该右测距传感器模块用于测量车身右侧车辆的距离。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种基于AI的机动车未保持安全距离智能识别装置，其特征在于，该中央处理器模块与汽车喇叭模块电性连接。
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