[实用新型]一种大体积混凝土模板加固结构

说明书

本实用新型属于混凝土模板加固技术领域，尤其为一种大体积混凝土模板加固结构，包括连接杆，所述连接杆的一端一体成型有连接块，所述连接块异于连接杆的一端开设有滑槽，所述连接杆的表面开设有限位孔，所述限位孔的内部插入有插板，所述连接块靠近连接杆的内侧表面开设有定位槽，所述定位槽的内部卡合有钉板，所述钉板的表面一体成型有防滑钉；通过滑槽、限位孔和插板使得其中一个连接块与另一个连接杆相连接，其中一个连接块一端的连接杆插入到另一个连接块一端开设的滑槽的内部，同时插板插入到限位孔的内部，增加了连接块和连接杆对混凝土模板进行固定的稳定性和便捷性，提高了混凝土浇筑的稳定性。

技术领域

本实用新型属于混凝土模板加固技术领域，具体涉及一种大体积混凝土模板加固结构。

背景技术

混凝土模板加固件，用于对混凝土模板进行加固，混凝土模板指新浇混凝土成型的模板以及支承模板的一整套构造体系，模板的分类有各种不同的分阶段类方法，按照形状分为平面模板和曲面模板两种，按受力条件分为承重和非承重模板，混凝土模板加固件在使用时，需要多人协同通过加固件对方柱混凝土模板进行固定，同时固定件与混凝土模板接触稳定性差的问题。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种大体积混凝土模板加固结构，具有加固件与混凝土模板接触稳定性好，同时加固件固定方式便捷的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大体积混凝土模板加固结构，包括连接杆，所述连接杆的一端一体成型有连接块，所述连接块异于连接杆的一端开设有滑槽，所述连接杆的表面开设有限位孔，所述限位孔的内部插入有插板，所述连接块靠近连接杆的内侧表面开设有定位槽，所述定位槽的内部卡合有钉板，所述钉板的表面一体成型有防滑钉，所述连接块的表面开设有反冲孔，且反冲孔与定位槽连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述连接块和连接杆构成一组固定件，所述连接块为L形结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，其中一个所述连接块一端的连接杆插入到另一个所述连接块一端开设滑槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接杆为H型钢板，所述滑槽为H形槽状结构，所述滑槽的内径比连接杆的外径大5mm。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位槽和钉板的截面均为T字形结构，所述反冲孔的截面为圆形结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防滑钉共设置有两排，两排所述防滑钉共设置有十四个，且防滑钉为圆锥状结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位孔为方形孔状结构，且限位孔等间距分布在连接杆的表面，所述插板为楔形板状结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过滑槽、限位孔和插板使得其中一个连接块与另一个连接杆相连接，其中一个连接块一端的连接杆插入到另一个连接块一端开设的滑槽的内部，同时插板插入到限位孔的内部，增加了连接块和连接杆对混凝土模板进行固定的稳定性和便捷性，提高了混凝土浇筑的稳定性，通过定位槽卡合在连接块内部的钉板，使得连接块与混凝土模板接触时，钉板表面的防滑钉插入混凝土模板的内部，使得连接块和连接杆在对混凝土模板进行固定时，增加了连接块与混凝土模板接触的稳定性，降低了工人对连接块和连接杆进行固定的难度，使得工人固定连接块和连接杆时可单人完成，降低了混凝土模板固定时所需的工人成本，同时连接块表面开设的反冲孔与定位槽连通，提高钉板由定位槽内部取出的便捷性，便于防滑钉损坏后的更换。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧面结构示意图；