[实用新型]一种挤灰桥塞

说明书

一种挤灰桥塞，锁环连接在推动套的下部内，锁环有内单向螺牙，推动套的下部与锥体的上部连接，投送接头的下部与连接管的上部连接，打捞管处于推动套与投送接头之间，打捞管上部有外螺纹，座封剪钉安装在打捞管与推动套上，解封剪钉安装在打捞管与连接管上，锁套套在连接管上，锁块安装在锁套的窗口里，并处于连接管的锁块槽里，打捞管下部包住锁块，锁套上有外单向螺牙，挡接头悬挂在锥体上，卡瓦套上部与挡接头连接，锥体的锥部在卡瓦套内，卡瓦套的窗口处安装卡瓦，胶筒套装在胶筒轴上，胶筒轴上部与连接管下部连接，单向阀球、支撑弹簧放置在尾接头内，尾接头上部与胶筒轴下部连接，尾接头上设有联通孔，能在打桥塞前进行正循环洗井作业。

技术领域

本实用新型是油田分层采油井用的工具，是一种挤灰桥塞。

背景技术：

桥塞是一种封下采上的油层分隔工具，目前的桥塞种类较多，但都存在一些不足，尤其不能进行对桥塞之下的地层进行水泥灌注，即挤灰。由于不能对桥塞之下的地层进行水泥灌注，而所有桥塞的使用寿命都是有限的，经过多年使用后，需要将桥塞捞出后再打桥塞才能使油井恢复生产，造成油井停产，增加修井作业费用，经济效益不好。中国专利2009200360938《挤灰桥塞》，可以对其下部的地层进行挤灰作业，但它的联通孔由滑套覆盖，滑套要暂时悬挂在胶筒轴内，然后由注灰工具捅开，在挤灰之前不与油井的套管相通，下井座封之前不能进行洗井作业和验证管柱柱与套管的联通性，使其打桥塞和挤灰施工的质量不能保证，使油井生产受到影响。上述专利还存在的另一个问题是，滑套下行后不能再返关闭联通孔，挤注水泥浆（挤灰）后井筒与尾接头的内部是联通的，挤注的水泥浆有可能返回到桥塞内，造成桥塞被水泥浆固结，使其以后不能将桥塞捞出，造成重大工程事故。

发明内容

本实用新型的目的是设计一种挤灰桥塞，可以对其下部的地层挤灰作业，并能在打桥塞前进行洗井作业，提高打桥塞和挤灰施工的质量，保证油井施工后能正常生产。

本实用新型的目的是这样实现的：包括座封剪钉、推动套、打捞管、投送接头、锁环、解封剪钉、锁块、锁套、挡接头、锥体、卡瓦、连接管、卡瓦套、胶筒轴、胶筒、单向阀球、支撑弹簧、尾接头，锁环连接在推动套的下部内，锁环有内单向螺牙，推动套的下部与锥体的上部连接，连接处处于锁环之下，投送接头的下部与连接管的上部连接，打捞管处于推动套与投送接头之间，打捞管上部有外螺纹，座封剪钉安装在打捞管与推动套上，解封剪钉安装在打捞管与连接管上，锁套套装在连接管上，锁块安装在锁套的窗口里，并处于连接管的锁块槽里，打捞管下部包住锁块，使锁块不能脱离连接管，锁套上有外单向螺牙，可与锁环上的内单向螺牙相扣，挡接头悬挂在锥体上，卡瓦套上部与挡接头连接，锥体的锥部在卡瓦套内，卡瓦套上有窗口，卡瓦套的窗口处安装卡瓦，卡瓦的锥面与锥体的锥部相配合，胶筒套装在胶筒轴上，胶筒轴的上部与连接管的下部连接，胶筒的上端处于卡瓦套的下端，单向阀球、支撑弹簧放置在尾接头内，支撑弹簧处于单向阀球之下，尾接头的上部与胶筒轴的下部连接，单向阀球的直径大于胶筒轴的内径，支撑弹簧将单向阀球顶至胶筒轴的内孔下端口上，使胶筒轴的内孔被单向阀球堵塞，液流能从上向下流动不能从下向上流动，尾接头上设有联通孔。

本实用新型的有益效果是：胶筒轴的内孔被单向阀球堵塞，液流能从上向下流动不能从下向上流动，下入挤灰工具后，可以对其下部的地层进行挤灰作业，并能在打桥塞前进行正循环洗井作业，从打桥塞的管柱内打入洗井液，经尾接头上的联通孔到套管内，再经套管返出，能提高打桥塞和挤灰施工的质量，保证油井施工后能正常生产，挤灰结束后单向阀球将通道关闭，挤注的水泥浆不会返回，不会发生桥塞被固结的事故，具有显著的经济效益。

附图说明

附图1是本实用新型实施例的装配图。

具体实施方式

下面结合附图1对本实用新型实施例进行说明。