[实用新型]一种可降温便于清理的汽车排气管

说明书

本实用新型公开了一种可降温便于清理的汽车排气管，包括外管、内管、进气管和尾座，所述外管的一端焊接有外管连接头，所述外管连接头的中部焊接有第一螺纹套，所述第一螺纹套的内外侧均设有螺纹，所述外管的另一端内部设有第二内螺纹且外部设有第一外螺纹，所述外管的顶端设有进液管，该汽车排气管可以快速拆卸和组装，便于对内管的陶瓷载体进行清理或更换，而且外管内部设有环形的冷凝铜管，起到降低内管温度的作用，提高降温效率，内管可以拆卸，便于更换，内管的固定十分牢固，不会出现脱落的现象，外管也可以拆卸，检修方便，整体的稳定性能强，给清理和维护人员的操作带来便捷，排气管的安装也十分方便。

技术领域：

本实用新型涉及汽车排气管领域，具体为一种可降温便于清理的汽车排气管。

背景技术：

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

排气管的应用十分广泛，在汽车底盘的底部安装，但是现有的排气管的把发动机产生的热量排到户外，不仅增加空气的热量，增加环境的整体温度，当排气管内的陶瓷载体在分解有害气体的时候，会残留一些杂质，时间越长，杂质堆积越多，会影响对有害尾气的分解，而且排气管排出的有害尾气也会造成环境污染，而现在大多排气管都是焊接成型的，不易拆卸，一般都是采用直接更换排气管，不仅成本高，而且造成资源浪费。

实用新型内容：

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种可降温便于清理的汽车排气管，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可降温便于清理的汽车排气管，包括外管、内管、进气管和尾座，所述外管的一端焊接有外管连接头，所述外管连接头的中部焊接有第一螺纹套，所述第一螺纹套的内外侧均设有螺纹，所述外管的另一端内部设有第二内螺纹且外部设有第一外螺纹，所述外管的顶端设有进液管，所述外管的底端设有出液管，所述出液管上连接有输液橡胶管，所述输液橡胶管的一端设有循环泵，所述外管的内部设有冷凝铜管，所述冷凝铜管的内侧设有石棉纤维毡，所述内管的一端焊接有螺纹杆，所述内管的另一端设有第二外螺纹，所述内管的内部设有陶瓷载体，所述陶瓷载体的一端焊接有第一环形固定板，所述内管的一端内部焊接有第二环形固定板，所述尾座的一侧焊接有出气管，所述尾座的另一侧设有第一内螺纹，所述进气管的一端焊接有进气管连接头，所述进气管的另一端焊接有第二螺纹套，所述第二螺纹套的一侧焊接有第三螺纹套。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述内管一端的所述螺纹杆与所述外管一端上的所述第一螺纹套通过螺纹相连，所述第三螺纹套与所述第一螺纹套通过螺纹相连，所述第二螺纹套与所述螺纹杆通过螺纹相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进液管和所述出液管均采用铜质材料制成，所述冷凝铜管分别与所述进液管和所述出液管通过焊接相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述输液橡胶管采用耐高温橡胶管，所述出液管通过所述输液橡胶管与所述循环泵相连，所述循环泵和所述进液管均通过所述输液橡胶管与汽车冷凝箱相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述内管上的所述第二外螺纹与所述外管上的所述第二内螺纹相连，所述尾座上的所述第一内螺纹与所述外管上的所述第一外螺纹通过螺纹相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外管、所述内管、所述尾座和所述进气管均采用304不锈钢材料制成，所述陶瓷载体上的所述第一环形固定板与所述内管上的所述第二环形固定板通过螺栓固定相连，所述陶瓷载体上喷涂有催化剂的涂料。