[实用新型]一种后背门内饰板组立检具

说明书

本实用新型适用于后背门内饰板技术领域，提供了一种后背门内饰板组立检具，包括后背门上板、后背门右侧板和第二限位板，所述后背门上板的下方连接有后背门下板，且后背门上板的左侧连接有后背门左侧板，所述后背门右侧板安装在后背门上板的右侧位置，所述后背门左侧板的外侧面焊接安装有第一限位板，所述第二限位板焊接安装在后背门右侧板的外侧面位置，且第二限位板的外表面焊接安装有支撑杆，所述限位杆和支撑杆之间连接有连接杆，且连接杆的前端贯穿安装有竖杆，所述固定块的内部贯穿安装有固定杆。该后背门内饰板组立检具不仅便于对整个装置进行连接，而且该装置具有防撞功能，可以实现原来的检测功能又能实现零件匹配功能。

技术领域

本实用新型涉及后背门内饰板技术领域，具体为一种后背门内饰板组立检具。

背景技术

一般汽车后背门内饰板由4个分件组合总成而成，检具也是单独的4套检具；现通过检具结构把原4套检具组立形成1套，这样既可以分开使用也可以检测总成零件的匹配状态；

目前常用的后背门内饰板组立检具不仅不便于对整个装置进行连接，而且不具有防撞功能，还不可以实现原来的检测功能又能实现零件匹配功能，因此，我们提出一种后背门内饰板组立检具，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种后背门内饰板组立检具，旨在解决目前常用的后背门内饰板组立检具不仅不便于对整个装置进行连接，而且不具有防撞功能，还不可以实现原来的检测功能又能实现零件匹配功能的问题。

本实用新型是这样实现的一种后背门内饰板组立检具，包括后背门上板、后背门右侧板和第二限位板，所述后背门上板的下方连接有后背门下板，且后背门上板的左侧连接有后背门左侧板，所述后背门右侧板安装在后背门上板的右侧位置，且后背门右侧板的外侧面四周、后背门左侧板的外侧面四周、后背门下板的底部四周和后背门上板的后侧面四周均焊接安装有固定块，所述后背门左侧板的外侧面焊接安装有第一限位板，且第一限位板的外表面焊接安装有限位杆，所述第二限位板焊接安装在后背门右侧板的外侧面位置，且第二限位板的外表面焊接安装有支撑杆，所述限位杆和支撑杆之间连接有连接杆，且连接杆的前端贯穿安装有竖杆，所述固定块的内部贯穿安装有固定杆。

优选的，所述后背门上板、后背门下板、后背门左侧板和后背门右侧板之间构成竖截面呈“L”形的整体结构，且后背门左侧板和后背门右侧板关于后背门上板对称设置，并且后背门左侧板和后背门右侧板的形状大小均相同。

优选的，所述后背门下板通过连接杆和竖杆与后背门左侧板之间构成拆卸结构，且连接杆为中空结构。

优选的，所述固定块的下底面与后背门下板的下底面不在同一平面内，且固定块和后背门下板之间通过固定杆固定连接。

优选的，所述限位杆和支撑杆与连接杆的连接方式均为卡合连接，且限位杆和支撑杆的竖截面均为曲面。

优选的，所述连接杆与竖杆的连接方式为螺栓连接，且连接杆的形状为“U”形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该后背门内饰板组立检具不仅便于对整个装置进行连接，而且该装置具有防撞功能，可以实现原来的检测功能又能实现零件匹配功能；

1.后背门左侧板、后背门右侧板和后背门上板均以卡合连接相固定，后背门下板、后背门左侧板和后背门右侧板通过连接杆和竖杆固定，从而对后背门下板、后背门左侧板和后背门右侧板进行固定，进而对整个装置进行固定；

2.通过固定块能够避免该装置直接与地面接触，且能够避免该装置受潮，并且后背门上板、后背门左侧板和后背门右侧板的四周均安装有固定块，通过固定块能够对该装置进行遮挡，使该装置具有防撞功能；

3.通过对该检具结构的更改实现4套检具可以组立形成一套综合检具，可以模拟背门零件装车状态进行匹配分析，而且改善后的检具可以对背门零件即可以实现原来的检测功能又能实现零件匹配功能。