[实用新型]一种模拟背门锁安装位置可调检测机构

说明书

本实用新型适用于汽车检具制造领域，提供了一种模拟背门锁安装位置可调检测机构，包括第一定位块、安装座、第二定位块、第三定位块和第四定位块，所述第一定位块与所述第二定位块固定连接，且所述第二定位块位于所述述第一定位块的中间位置处；本实用新型的一种模拟背门锁安装位置可调检测机构，能过设置所述安装座、所述第一定位块、所述第二定位块等，有机的构成了一个整体的支撑，分别抵住背门和车箱底，再通过设置所述调节杆来调节背门的偏移度，另外在第二定位块上设置有间隔1mm的清晰刻度，能精准地调节背门的偏移量，方便而且稳定，另外整体均通过喷砂镀镍磷处理，增加检测机构的硬度和耐磨度，从而提高了使用寿命。

技术领域

本实用新型属于汽车检具制造领域，尤其涉及一种模拟背门锁安装位置可调检测机构。

背景技术

汽车背门锁是安装于汽车背门上或车主体上的用于将汽车背门锁紧于车主体上的锁，目前，汽车背门锁都是采用整体式锁壳构成，固定安装于汽车背门或车主体上，且不同的车主体或汽车背门需要对应安装与其结构相适配的汽车背门锁才得以有效地适配锁合。

原有模拟背门锁安装位置可调检测机构的检具在模拟背门锁安装位置时不能调整，不能确定背门偏移量。

实用新型内容

本实用新型提供一种模拟背门锁安装位置可调检测机构，旨在解决以前检具在模拟背门锁安装位置时不能调整，不能确定背门偏移量的问题。

本实用新型是这样实现的，一种模拟背门锁安装位置可调检测机构，包括第一定位块、安装座、第二定位块、第三定位块和第四定位块，所述第一定位块与所述第二定位块固定连接，且所述第二定位块位于所述述第一定位块的中间位置处，所述第二定位块与所述第三定位块滑动连接，且所述第二定位块位于所述第三定位块内部滑孔里，所述第四定位块与所述第三定位块固定连接，所述第四定位块位于所述第三定位块的下部，所述第三定位块与所述安装座固定连接，所述第三定位块位于所述安装座的上表面上。

本实用新型还提供优选的，包括锁紧销，所述锁紧销设置数量为两个，且分别通过所述第一定位块的两端销孔固定在背门上，所述锁紧销贯穿在所述第一定位块的销孔内。

本实用新型还提供优选的，包括下定位销，所述下定位销设置数量为两个，且分别能过所述安装座的下部两端销孔固定在车箱的底部，所述下定位销贯穿在所述安装座的销孔内。

本实用新型还提供优选的，包括上定位销，所述上定位销贯穿在所述安装座、第二定位块和第三定位块位于同一轴心的销孔内将安装座、第二定位块、和第三定位块固定。

本实用新型还提供优选的，包括调节杆，所述调节杆与所述第二定位块固定连接，所述调节杆位于所述第二定位块的下端。

本实用新型还提供优选的，所述锁紧销、所述下定位销、所述上定位销、所述调节杆、所述第一定位块、所述安装座、所述第二定位块、所述第三定位块和所述第四定位块均通过喷砂和镀镍磷的处理。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种模拟背门锁安装位置可调检测机构，能过设置所述安装座、所述第一定位块、所述第二定位块、所述第三定位块和所述第四定位块，有机的构成了一个整体的支撑，分别抵住背门和车箱底，再通过设置所述调节杆来调节背门的偏移度，另外在第二定位块上设置有间隔1mm的清晰刻度，能精准地调节背门的偏移量，方便而且稳定，另外整体均通过喷砂镀镍磷处理，增加检测机构的硬度和耐磨度，从而提高了使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型中锁紧销的结构示意图；

图3为本实用新型中第二定位块的结构示意图；

图中：1-锁紧销、2-下定位销、3-上定位销、4-调节杆、5-第一定位块、6-安装座、7-第二定位块、8-第三定位块、9-第四定位块。