[实用新型]一种公路养护装置有效
申请号: | 201920366355.0 | 申请日: | 2019-03-22 |
公开(公告)号: | CN209975335U | 公开(公告)日: | 2020-01-21 |
发明(设计)人: | 蔡天成;蔡志成;陈文博;吴海丽;谢鹏飞;张秋花;柏晓君;杨涛;杨建威 | 申请(专利权)人: | 云南巨顺建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;B01D46/10;B01D46/00;B01D53/04 |
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地址: | 650000 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车板 沥青 气体净化 本实用新型 公路养护 电池槽 灌缝 内腔固定安装 蓄电池 插口 灌缝装置 气体影响 灌入 内腔 推把 左端 融化 凝结 运输 保证 | ||
本实用新型公开了一种公路养护装置,包括车板,所述车板的内腔开设有电池槽,所述电池槽的内腔固定安装有蓄电池,所述车板的右侧开设有插口,所述车板顶部的左端固定安装有灌缝机构,所述车板顶部的右端固定安装有气体净化机构,所述车板的右侧固定连接有推把。本实用新型通过设置灌缝机构,可以精确的将沥青灌入缝隙中,并且保证在运输的时候沥青不会凝结,设置气体净化机构,对沥青产生的有毒气体净化,避免有毒气体直接排入空气,不仅保护环境,还可以保护工作人员的身体健康,解决了现在的公路养护灌缝装置都是用沥青作为原料的,沥青再融化的时候会产生有毒气体影响人的身体健康的问题。
技术领域
本实用新型涉及公路养护装置技术领域,具体为一种公路养护装置。
背景技术
路建成通车后,因承受车轮的磨损和冲击,受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化,以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷,公路使用质量会逐渐降低,所以公路建成通车后必须采取养护维修措施,并不断进行更新改善,公路养护必须及时修复损坏部分,否则将导致修复工程的投资加大,缩短公路的使用寿命,并给用路者造成损失。公路维修还必须注意进行紧急服务和抢修,保持公路畅通无阻,公路灌缝装置就是用来修补公路缝隙的工具,是众多公路养护装置中的一种,但现在的公路养护灌缝装置都是用沥青作为原料的,沥青再融化的时候会产生有毒气体影响人的身体健康,为此,我们提出一种公路养护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路养护装置,具备净化沥青产生的有毒气体的优点,解决了现在的公路养护灌缝装置都是用沥青作为原料的,沥青再融化的时候会产生有毒气体影响人的身体健康的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路养护装置,包括车板,所述车板的内腔开设有电池槽,所述电池槽的内腔固定安装有蓄电池,所述车板的右侧开设有插口,所述车板顶部的左端固定安装有灌缝机构,所述车板顶部的右端固定安装有气体净化机构,所述车板的右侧固定连接有推把,所述推把的顶部从左到右依次固定安装有显示器和控制器。
优选的,所述灌缝机构包括沥青箱和泵机,所述沥青箱固定与车板顶部的左端固定连接,所述沥青箱顶部的右端通过合页活动连接有盖板,所述沥青箱内腔的底部开设有电热槽,所述电热槽的内腔固定安装有电热板,所述泵机固定安装于车板的顶部且位于沥青箱的左端,所述泵机的吸料口固定连接有吸料管,所述吸料管的另一端与沥青箱内腔左侧的底部固定连接,所述泵机的出料口固定连接有出料管,所述出料管的另一端固定连接有出料喷头,所述出料管通过固定块与车板的左侧固定连接,所述沥青箱左侧的上部通过固定杆固定连接有摄像头。
优选的,所述沥青箱左侧的中端固定安装有电机,所述电机的输出轴固定连接有搅拌棒,所述搅拌棒的另一端贯穿沥青箱的左侧并与沥青箱内腔的右侧通过轴承转动连接,所述盖板顶部的左端开设有通气孔。
优选的,所述气体净化机构包括水箱、风机和吸气罩,所述吸气罩嵌设于盖板的底部,所述水箱与车板顶部的右端固定连接,所述水箱正表面的底部开设有排污口,所述排污口的内腔螺纹连接有阀门,所述水箱的顶部开设有开口,所述开口的内腔通过螺丝固定连接有活性炭过滤板,所述风机固定安装于沥青箱右侧的上部,所述风机的吸气口固定连接有吸气管,所述吸气管的另一端与吸气罩固定连接,所述风机的出气口固定连接有出气管,所述出气管的另一端与水箱左侧的底部固定连接,所述出气管的内腔固定安装有单向阀。
优选的,所述车板底部的四周均通过轴承转动安装有移动轮,所述移动轮的外表面设置有刹车片。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型设置灌缝机构,可以精确的将沥青灌入缝隙中,并且保证在运输的时候沥青不会凝结,设置气体净化机构,对沥青产生的有毒气体净化,避免有毒气体直接排入空气,不仅保护环境,还可以保护工作人员的身体健康,解决了现在的公路养护灌缝装置都是用沥青作为原料的,沥青再融化的时候会产生有毒气体影响人的身体健康的问题。
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