[实用新型]商用车锻造铝合金轮毂刚性伸缩定位夹具

说明书

本实用新型提供了一种商用车锻造铝合金轮毂刚性伸缩定位夹具，属于轮毂夹具技术领域。本实用新型包括工作台，所述工作台沿圆弧设有若干长方形缺口，长方形缺口的两侧设有粗调安装孔，径向刚性伸缩定位装置可拆卸安装在工作台背面的工作台底座上，径向伸缩定位装置的径向刚性伸缩定位机构和工作台通过粗调安装孔可拆卸安装在长方形缺口的两侧，抓手活动端卡接径向刚性伸缩定位机构，轴向刚性伸缩定位装置可拆卸固定在工作台中间位置。本实用新型设计了一种商用车锻造铝合金轮毂刚性伸缩定位夹具，通过径向定位手轮和轴向定位手轮快速自动定位轮毂，相比于其他轮毂夹具，具有提高工效和减少毛坯报废率的优点。

技术领域

本实用新型属于轮毂夹具技术领域，涉及一种刚性伸缩定位夹具，尤其是涉及一种商用车锻造铝合金轮毂刚性伸缩定位夹具。

背景技术

在轮毂加工领域，目前轮毂夹具结构都比较复杂，拆卸不方便，会导致加工效率下降和毛坯报废率上升。

中国专利CN206869730公开了一种夹具，包括夹具体，在夹具体上安装有拉紧板，拉紧板上部安装有座板，座板上设置有座板压板，在夹具体底部还设置有一下固定杆，在座板及拉紧板上设置有一驱动机构和锁紧机构。具有定位精度高、换轮型更加快捷效率、操作简单、工件装夹简单、配件少、通用性好，节省人力物力，提高汽车铝合金轮毂加工过程中换型的工效，节约成本，减少了配套附件，便于管理，但是该方案存在不能自动定位和轴向定位，轮毂的定位大多需要依赖人工，不能保证工人每次定位都很准确，会产生一定的毛坯报废率，人工定位还浪费人力资源，导致加工效率减低。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种商用车锻造铝合金轮毂刚性伸缩定位夹具。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种商用车锻造铝合金轮毂刚性伸缩定位夹具，包括工作台，所述工作台沿圆弧设有若干长方形缺口，长方形缺口的两侧设有粗调安装孔，径向刚性伸缩定位装置可拆卸安装在工作台背面的工作台底座上，径向伸缩定位装置的径向刚性伸缩定位机构和工作台通过粗调安装孔可拆卸安装在长方形缺口的两侧，抓手的固定端可拆卸固定在工作台背部的安装柱上，安装柱固定在工作台的背面，抓手活动端卡接径向刚性伸缩定位机构，轴向刚性伸缩定位装置可拆卸固定在工作台上，轴向刚性伸缩定位装置的几何中心和工作台的几何中心重合。

在上述的商用车锻造铝合金轮毂刚性伸缩定位夹具中，所述的径向刚性伸缩定位装置包括径向刚性伸缩驱动机构、径向刚性伸缩传动机构、径向刚性伸缩定位机构、粗调固定座和粗调紧固块，刚性伸缩驱动机构啮合刚性伸缩传动机构，刚性伸缩传动机构啮合径向刚性伸缩定位机构，径向刚性伸缩定位机构设置在粗调固定座的凹槽内，固定座通过粗调安装孔可拆卸安装在长方形缺口的两侧，粗调紧固块可拆卸安装在粗调固定座上，粗调安装孔区域的长度大于粗调固定座的安装孔区域长度。

在上述的商用车锻造铝合金轮毂刚性伸缩定位夹具中，所述的径向刚性伸缩驱动机构包括径向定位手轮、第一齿轮和第一齿条，径向定位手轮和第一齿轮同轴相连，径向定位手轮和第一齿轮可拆卸安装在工作台底座上，第一齿轮和第一齿条相互啮合，第一齿轮和第一齿条的轴可拆卸安装在工作台底座上。

在上述的商用车锻造铝合金轮毂刚性伸缩定位夹具中，所述的径向刚性伸缩传动机构包括第二齿轮、第三齿轮和第二齿条，第一齿条啮合第二齿轮，第二齿轮啮合第三齿轮，第三齿轮啮合第二齿条，第二齿轮和第三齿轮可拆卸固定在工作台底座上，第二齿条设置在工作台底座内的齿条轨道槽内。

在上述的商用车锻造铝合金轮毂刚性伸缩定位夹具中，所述的径向刚性伸缩定位机构包括第四齿轮、第三齿条和定位挡块，定位挡块底部设有第三齿条，第三齿条啮合第四齿轮，第二齿条啮合第四齿轮。