[实用新型]磨电道积雪清理装置

说明书

本实用新型属于焦化厂焦炉磨电道积雪清理装置，特别是一种磨电道积雪清理装置，包括焦化厂焦炉电动装煤车通过磨电滑块支架安装着磨电滑块，磨电滑块与磨电道相配合，在磨电滑块的支架上安装着风机，在风机的出风管上安装着加热器，加热器的出风口通过风管连接着与磨电道相对应的吹扫管，在吹扫管上均布设置着吹风嘴，其中吹扫管与磨电道平行，并且位于磨电道的上部，吹风嘴的吹风方向直对磨电道的顶面。本实用新型结构合理，可以防止磨电道积雪、积冰后对车辆运行造成的影响，提高生产运行稳定性，降低资材及人工维修费用。

技术领域

本实用新型属于焦化厂焦炉磨电道积雪清理装置，特别是一种磨电道积雪清理装置。

背景技术

焦化厂焦炉装煤车是焦炉炉顶执行装煤作业的车辆，装煤除尘车设有4个煤斗，采用螺旋给料装煤。冬季生产中因磨电道轻轨积雪、积霜，轻轨与煤车滑块接触不良后车辆频繁跳电。目前采用煤车滑块上加装加热滑块的方式处理积雪，实际使用中大范围降雪时加热滑块无法对积雪进行有效清理，且加热滑块会造成磨电滑块接线发热后损坏。每年冬季因磨电道轻轨积冰造成的跳电事故，均需投入大量的人力进行抢修作业，且作业过程中存在触电，高空作业等危险，存在较大的作业安全风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种磨电道积雪清理装置，其结构合理，可以防止磨电道积雪、积冰后对车辆运行造成的影响，提高生产运行稳定性，降低资材及人工维修费用。

本实用新型的目的是这样实现的：一种磨电道积雪清理装置，包括焦化厂焦炉电动装煤车通过磨电滑块支架安装着磨电滑块，磨电滑块与磨电道相配合，在磨电滑块的支架上安装着风机，在风机的出风管上安装着加热器，加热器的出风口通过风管连接着与磨电道相对应的吹扫管，在吹扫管上均布设置着吹风嘴，其中吹扫管与磨电道平行，并且位于磨电道的上部，吹风嘴的吹风方向直对磨电道的顶面。

本实用新型将装煤风机磨电滑块旁安装风机，选用风量≥330m³/h，出口压力≥29kPa的风机，在风机出口风管处安装一组加热器，加热器加热温度可恒温。在出风口使用可调定向吹扫管，吹扫管安装在磨电道上端，磨电滑块两侧，对磨电道进行吹扫加热。加热器确保冬季外温-25℃时，加热后出风温度保持在： 160℃≥出口温度≥90℃。

在风机出口风管处安装一组加热器，为确保安全性，加热器采用PTC加热器元件及PTCR热敏陶瓷元件，在风机故障发生堵转时，加热器在得不到充分散热情况下，保证加热器功率自动下降，使加热器表面温度可维持限定在180℃左右，从而不致产生电热管类加热器表面的“发红”现象，加热器加热温度可上限恒温在130℃±20左右。清扫装置出风口使用可调定向风刀，可调整吹扫角度及高度，冬季外温在-25℃时，加热后出风温度: 160℃≥出口温度≥90℃。

有益效果：

本实用新型对磨电道积雪及积霜清理效果明显，有效解决了冬季生产中因天气降雪造成焦炉装煤车跳电故障的发生，因冬季降雪造成装煤车跳电故障为零，积雪清理装置安装后可重复使用，较加热滑块使用周期长，降低了资材费用成本。

适用范围和应用前景：

本实用型专利可适用于焦炉可车辆磨电道积雪、积霜的清理运用，国内现有各焦化生产企业使用磨电道对车辆进行供电的生产厂均可以采用，避免积雪对车辆供电的影响。解决了焦化行业因降雪对车辆供电系统造成的影响、且装置使用寿命长，便于维修，降低资材及维护成本等问题。

本实用新型结构合理，防止了磨电道积雪、积冰后对车辆运行造成的影响，提高生产运行稳定性，降低了资材及人工维修费用。

附图说明

下面将结合附图对本实用新型做进一步的描述，图1为本实用新型主视结构示意图。

具体实施方式

一种磨电道积雪清理装置，如图1所示，包括焦化厂焦炉电动装煤车通过磨电滑块支架安装着磨电滑块，磨电滑块与磨电道1相配合，在磨电滑块的支架上安装着风机2，在风机的出风管上安装着加热器3，加热器3的出风口通过风管连接着与磨电道1相对应的吹扫管4，在吹扫管4上均布设置着吹风嘴5，其中吹扫管4与磨电道1平行，并且位于磨电道1的上部，吹风嘴5的吹风方向直对磨电道1的顶面。风机的适用风量为≥330m³/h，出口压力≥29kPa。在风机2的进风口上设置着空气滤清器6。加热器3为电加热器，在冬季室外温度为-25℃时，加热后出风温度保持在90℃-160℃。