[实用新型]一种智能悬挂制壳生产线有效
申请号: | 201920356091.0 | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN210498275U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 王吉龙 | 申请(专利权)人: | 浙江宁巍机械科技有限公司 |
主分类号: | B22C13/08 | 分类号: | B22C13/08;B22C9/14 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 311800 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 悬挂 生产线 | ||
本实用新型公开一种智能悬挂制壳生产线,包括支架,所述支架上滑动安装有1个以上的悬挂支架;从生产线的进料端向生产线的出料端所述悬挂支架的下方依次安装有药水清洗装置、清水清洗装置、吹气风干装置、上浆装置和喷砂装置,所述上浆装置和喷砂装置的一侧均安装有定位换料装置;所述支架上还安装有驱动悬挂支架滑动的驱动装置。本实用新型所述一种智能悬挂制壳生产线,其通过生产线的设置不仅提高生产效率,而且在运输过程中就能达到风干,节约加工场地资源。
技术领域
本实用新型涉及一种智能悬挂制壳生产线。
背景技术
制壳过程中包括以下工艺为:
(1)模组的除油和脱脂:在采用蜡基模料制熔模时,为了提高涂料润湿模组表面的能力,需将模组表面的油污去除掉。
(2)在模组上涂挂涂料和撒砂:涂挂涂料以前,应先把涂料搅拌均匀, 尽可能减少涂料桶中耐火材料的沉淀,调整好涂料的粘度或比重,以使熔模铸造流程涂料能很好地充填和润湿熔模,挂涂料时,把模组浸泡在涂料中,左右上下晃动,使涂料能很好润湿熔模,均匀覆盖模组表面。涂料涂好后,即可进行撒砂。
(3)型壳干燥和硬化:每涂复好一层型壳以后,就要对它进行干燥和硬化,使涂料中的粘结剂由溶胶向冻胶、凝胶转变,把耐火材料连在一起。
在铸造1kg以上,特别是5kg以上中大件铸件时,硅溶胶型壳具有更大的适应性和优越性。但对于中大件铸件其在铸造过程中存在以下问题:
(1)铸造过程中受到铸件本身的重力原因,其在工序与工序之间的搬运过程中存在较大的人力劳动,不仅降低生产效率,而且提高人工成本。
(2)在铸造工艺中需要对上浆、喷砂后的铸件进行风干,现有的风干技术为在铸件悬挂架上悬挂铸件,通过自然风风干。采用这种风干方式,不仅需要较大的场地资源,而且存放场地要有空气的流动性,提高存放场地的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能悬挂制壳生产线,其通过生产线的设置不仅提高生产效率,而且在运输过程中就能达到风干,节约加工场地资源。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种智能悬挂制壳生产线,包括支架,所述支架上滑动安装有1 个以上的悬挂支架;从生产线的进料端向生产线的出料端所述悬挂支架的下方依次安装有药水清洗装置、清水清洗装置、吹气风干装置、上浆装置和喷砂装置,所述上浆装置和喷砂装置的一侧均安装有定位换料装置;所述支架上还安装有驱动悬挂支架滑动的驱动装置。
所述驱动装置包括电机、电磁离合刹车器组、减速器和传动链,所述支架上分别安装有电机、电磁离合刹车器组和减速器,所述电机的输出轴与电磁离合刹车器组的输入端相连,所述电磁离合刹车器组的输出端通过V带与减速器相连;
所述支架上还安装有第一驱动转轴和第二驱动转轴,所述第一驱动转轴上安装有第一驱动齿轮,所述第二驱动转轴上分别安装有第二驱动齿轮和第一传动齿轮,所述第一传动齿轮通过传动带与减速器相连,所述第二驱动转轴和第一驱动齿轮外套接有驱动带;
所述驱动带上安装有第一卡齿驱动块,所述支架内滑动安装有传动链,驱动带下方的支架上开设有通孔,所述第一卡齿驱动块穿过通孔与安装在支架内的传动链啮合相连。
所述定位换料装置包括第一驱动杆和第二驱动杆,所述第一驱动杆和第二驱动杆的一端均与安装在支架内的传动链相连,所述第一驱动杆的另一端与第一连接杆的一端铰接,所述第二驱动杆的另一端与第一连接杆的另一端铰接,所述第一驱动杆与第二驱动杆平行设置,且所述第一连接杆与支架平行设置;
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