[实用新型]一种可弱化前大灯跟翼子板面差的汽车有效
| 申请号： | 201920355619.2 | 申请日： | 2019-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN210062800U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 向少敏;郝义国 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/04 | 分类号： | B60Q1/04;B62D25/16 |
| 代理公司： | 42238 武汉知产时代知识产权代理有限公司 | 代理人： | 方琳 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 翼子板 前大灯 本实用新型 面差 大灯 弱化 落差 汽车 视觉 制造 生产 | ||
【权利要求书】：
1.一种可弱化前大灯跟翼子板面差的汽车，包含翼子板以及安装于翼子板处的前大灯，其特征在于，前大灯低进翼子板，落差大于8mm。
2.根据权利要求1所述的可弱化前大灯跟翼子板面差的汽车，其特征在于，翼子板的内侧壁上具有固定扣，用于将翼子板固定在车体上。
3.根据权利要求1所述的可弱化前大灯跟翼子板面差的汽车，其特征在于，翼子板上一端设置有连接扣，用于将翼子板固定在车前挡板上。
4.根据权利要求1所述的可弱化前大灯跟翼子板面差的汽车，其特征在于，还包括整体呈L型的翼子板支架，翼子板支架包括翼子板安装部及前大灯安装部，翼子板安装部及前大灯安装部分别位于L型的两端，且为一体成型。
5.根据权利要求1所述的可弱化前大灯跟翼子板面差的汽车，其特征在于，翼子板靠近前大灯的边沿向内凹，内凹部分呈流线型。
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