[实用新型]用于向第一用电装置供电的系统、轨道车辆和用于轨道车辆的驱动装置

权利要求书

1.一种用于向第一用电装置(1)供电的系统，所述系统包括：

输入滤波器(6)，所述输入滤波器包括至少一个电容器(10)并且设有构造成连接至DC能量源的输入部；

DC中间链路(3)，所述DC中间链路连接至所述输入滤波器(6)的输出部；

形式为电压源转换器的转换器(12)，所述转换器设有连接至所述DC中间链路(3)的输入部(13)和构造成连接至所述第一用电装置(1)的输出部；

控制单元(16)，所述控制单元构造成控制所述转换器以独立于DC中间链路(3)上的电压变化而获得所述第一用电装置(1)所请求的供电；以及

构造成在DC中间链路上的电压变化时起作用以稳定DC中间链路上的电压的组件，

所述组件包括所述控制单元(16)，所述控制单元构造成控制所述转换器(12)以将第一功率分量添加至要馈送到所述第一用电装置的功率从而在DC中间链路上的电压发生变化时获得稳定的DC中间链路电压，

其特征在于，所述系统包括构造成感测与系统相关联的至少一个参数的装置(40-43)，所述至少一个参数指示所述控制单元(16)是否能够通过添加所述第一功率分量来获得所述稳定的DC中间链路电压，所述组件还包括第二用电装置(19)，所述第二用电装置与所述转换器(12)并联地连接至所述输入滤波器(6)的输出部，并且所述系统的控制部件(20)构造成控制所述第二用电装置(19)消耗第二功率分量以实现下列操作之一：a)辅助所述转换器(12)的控制以获得所述稳定的DC中间链路电压，以及b)当所述组件不能在控制所述转换器的情况下仅通过添加所述第一功率分量来获得所述稳定的DC 中间链路电压时，仅通过控制所述第二用电装置消耗第二功率分量来获得所述稳定的DC中间链路电压。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第二用电装置(19)包括串联连接的电阻(17)以及连接至所述输入滤波器(6)和所述转换器(12)之间的所述DC中间链路(3)的半导体开关(18)，并且所述系统的所述控制部件(20)构造成通过控制所述半导体开关(18)来控制所述第二用电装置消耗所述第二功率分量，从而通过由此流过所述电阻(17)的电流来消耗电能。

3.根据权利要求1或2所述的系统，其特征在于，构造成感测与系统相关联的至少一个参数的所述装置构造成感测流过所述转换器(12)的电流，并且当感测到的电流超过预定值以使得通过添加所述第一功率分量实现稳定的DC中间链路电压导致可能超过所述转换器所允许的最大电流的最小余量时，所述系统的所述控制部件(20)构造成控制所述第二用电装置(19)消耗所述第二功率分量来获得所述稳定的DC中间链路电压。

4.根据权利要求1或2所述的系统，其特征在于，构造成感测与系统相关联的至少一个参数的所述装置构造成感测所述转换器(12)是否被阻断，并且所述系统的所述控制部件(20)构造成在所述转换器被阻断时控制所述第二用电装置(19)消耗第二功率分量来获得所述稳定的DC中间链路电压。

5.根据权利要求1或2所述的系统，其特征在于，所述系统构造成向形式为电机的第一用电装置供电。

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，构造成感测与系统相关联的至少一个参数的所述装置构造成感测由所述电机产生的转矩，并且当感测到的转矩超过预定值以使得通过添加所述第一功率分量实现稳定的DC中间链路电压导致可能超过所述电机所允许的最大转矩的最小余量时，所述系统的所述控制部件(20)构造成控制所述第二用电装置(19)消耗所述第二功率分量来获得所述稳定的DC中间链路电压。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，构造成感测与系统相关联的至少一个参数的所述装置构造成感测所述电机的旋转速度，并且当感测到的旋转速度低于预定值时，所述系统的所述控制部件(20)构造成控制所述第二用电装置(19)消耗所述第二功率分量来获得所述稳定的DC中间链路电压。