[实用新型]一种无砟轨道胀锚螺栓孔道定位装置有效
| 申请号: | 201920351774.7 | 申请日: | 2019-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN209875196U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
| 发明(设计)人: | 樊晓泽;张传安;王帅;黄海洪;李鹏飞;邱兆森;杜正;张冰娜 | 申请(专利权)人: | 中铁十六局集团第二工程有限公司 |
| 主分类号: | E21D20/00 | 分类号: | E21D20/00;E21F17/18 |
| 代理公司: | 11210 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 范赤 |
| 地址: | 300000*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 定位钢管 胀锚螺栓 装置主体 钢垫板 侧板 本实用新型 连接螺栓 侧孔 孔道 穿过 底部连接 定位装置 连接固定 深度偏差 无砟轨道 质量缺陷 中心缝隙 防尘 踏板 垂直度 道床板 道侧 植入 钻杆 钻孔 钢管 环保 加工 | ||
本实用新型公开了一种无砟轨道胀锚螺栓孔道定位装置,包括装置主体和定位钢管,所述装置主体包括侧板,所述侧板的顶部连接有顶板,所述侧板的底部连接有踏板,所述顶板上设有一道中心缝隙和两道侧缝隙;所述定位钢管包括钢垫板,所述钢垫板上连接有钢管,所述钢垫板上设有两个侧孔,所述装置主体和定位钢管通过连接螺栓穿过所述侧缝隙和侧孔连接。本实用新型具有加工简单,安拆方便,设计合理,防尘环保的优点。可通过连接螺栓将定位钢管按照胀锚螺栓的设计间距与装置主体连接固定,通过钻杆穿过定位钢管钻孔的方式来实现胀锚螺栓孔道间距、垂直度以及深度的精确定位,避免了因胀锚螺栓倾斜或植入深度偏差造成的道床板质量缺陷。
技术领域
本实用新型涉及工装定位技术领域,具体来说,涉及一种无砟轨道胀锚螺栓孔道定位装置。
背景技术
无砟轨道胀锚螺栓孔道目前一般采用人工手持电钻进行钻孔,孔道的深度和间距用尺量进行检查,孔道垂直度依靠工人的经验控制,在施工过程中容易造成倾斜,即使经验丰富的工人也不能保证孔道垂直度、深度和间距的精准性,且传统的人工钻孔还会造成较大的灰尘,不仅孔道垂直度和间距不易控制,还会污染施工现场环境。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的上述技术问题,本实用新型提出一种无砟轨道胀锚螺栓孔道定位装置,能够克服现有技术的上述不足。
为实现上述技术目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种无砟轨道胀锚螺栓孔道定位装置,包括装置主体和定位钢管,所述装置主体包括侧板,所述侧板的顶部连接有顶板,所述侧板的底部连接有踏板,所述顶板上设有一道中心缝隙和两道侧缝隙;所述定位钢管包括钢垫板,所述钢垫板上连接有钢管,所述钢垫板上设有两个侧孔,所述装置主体和定位钢管通过连接螺栓穿过所述侧缝隙和侧孔连接。
进一步的,所述侧板的两侧连接有手提杆。
进一步的,所述钢垫板上设有一个中心孔洞,所述钢垫板中心孔洞的直径与钢管直径一致。
优选的,所述钢垫板与所述钢管焊接连接。
优选的,所述顶板上中心缝隙的宽度与所述钢垫板中心孔洞的直径一致。
优选的,所述顶板中心缝隙距顶板侧缝隙的间距与钢垫板中心孔洞距钢垫板侧孔的距离一致。
本实用新型的有益效果:本实用新型具有加工简单,安拆方便,设计合理,防尘环保的优点。可通过连接螺栓将定位钢管按照胀锚螺栓的设计间距与装置主体连接固定,通过钻杆穿过定位钢管钻孔的方式来实现胀锚螺栓孔道间距、垂直度以及深度的精确定位,避免了因胀锚螺栓倾斜或植入深度偏差造成的道床板质量缺陷。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例所述的装置主体的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例所述的定位钢管的结构示意图;
图3是根据本实用新型所述的连接螺栓的结构示意图;
图中:1、装置主体;2、顶板;3、侧板;4、中心缝隙;5、侧缝隙;6、踏板;7、手提杆;8、定位钢管;9、钢管;10、钢垫板;11、中心孔洞;12、侧孔;13、连接螺栓。
具体实施方式
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