[实用新型]一种具有诱导轮的高抗汽蚀性能多级离心泵

说明书

本实用新型公开了一种具有诱导轮的高抗汽蚀性能多级离心泵，包括主轴（1）、诱导轮（2）、进水段（3）、中间隔板（4）、节流套（5）、中段（6）、首级叶轮（11）和首级导叶（12），节流套（5）通过固定螺钉安装于的进水段（3）的内圆处，中间隔板（4）固定于进水段（3）与中段（6）之间，诱导轮（2）安装于节流套（5）内且通过平键连接方式固定于多级离心泵的主轴（1）上，首级叶轮（11）的外圆轮毂嵌套于节流套（5）的内圆处，首级导叶（12）通过定位销的方式固定于中间隔板（4）的后端面上。该多级离心泵不仅具有高抗汽蚀性能，同时结构简单、便于维护与检修。

技术领域

本实用新型涉及流体输送与装备技术领域，特别是一种适用于矿山、化工、电厂等输送水或含有少量固体颗粒的介质的多级离心泵，具体涉及一种具有诱导轮的高抗汽蚀性能多级离心泵。

背景技术

液体在一定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡，这种产生气泡的现象称为汽蚀。汽蚀时产生的气泡，流动到高压处时，其体积减小以致破灭。这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。

泵在运转中，若其过流部件的局部区域通常是叶轮叶片进口稍后的某处因为某种原因，抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生大量蒸汽，形成气泡，当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。在气泡凝结破裂的同时，液体质点以很高的速度填充空穴，在此瞬间产生很强烈的水击作用，并以很高的冲击频率打击金属表面，冲击应力可达几百至几千个大气压，冲击频率可达每秒几万次，严重时会将壁厚击穿。

在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外，还会产生噪声和振动，并导致泵的性能下降，严重时会使泵中液体中断，不能正常工作。

目前为防止多级离心泵发生汽蚀，降低多级离心泵运行时产生的振动和噪声，提高泵的使用寿命，需要通过结构更改或者提高多级离心泵首级叶轮的耐汽蚀性能，才能确保泵在进口压力稍有不足和介质容易汽化的情况下，多级离心泵能够安全可靠地运行。为了达到多级离心泵运行条件，只有降低多级离心泵的进口汽蚀余量，而在泵转速和流量参数已经确定的情况下，只能在泵的结构上进行改进与优化。

鉴于此，为提高多级离心泵的抗汽蚀性能，亟需一种具有诱导轮的高抗汽蚀性能多级离心泵。

发明内容

本实用新型的目的在于提供了一种具有诱导轮的高抗汽蚀性能多级离心泵，结构与加工工艺简单，同时具有高抗汽蚀性能。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种具有诱导轮的高抗汽蚀性能多级离心泵，包括主轴、诱导轮、进水段、中间隔板、节流套、中段、首级叶轮和首级导叶，其中节流套通过固定螺钉安装于的进水段的内圆处，中间隔板固定于进水段与中段之间，诱导轮安装于节流套内且通过平键连接方式固定于多级离心泵的主轴上，首级叶轮的外圆轮毂嵌套于节流套的内圆处，首级导叶通过定位销的方式固定于中间隔板的后端面上。

所述的节流套直径略大于诱导轮叶片的最大外圆直径，节流套内圆与首级叶轮轮毂外圆以间隙配合方式连接。

所述的中间隔板的前端设置凸台结构与进水段的凹槽结构相配合，中间隔板的后端设置凹槽结构与中段的凸台结构相配合。

所述的中间隔板后端面设置四个定位孔，首级导叶的前端面设置四个定位孔，中间隔板的定位孔与首级导叶的定位孔相匹配。

所示的节流套的外圆设置四个圆柱孔，进水段的后端面设置四个螺纹孔，节流套外圆的圆柱孔与进水段的螺纹孔相匹配。