[实用新型]一种用于高转速设备油侧的机械密封

说明书

本实用新型公开一种用于高转速设备油侧的机械密封,包括动环、静环和弹簧座，所述动环安装于转轴，所述静环的前端紧贴于动环并形成密封面，同时静环的后端插入弹簧座的内腔，在弹簧座的内腔底部通过开设数个弹簧孔安装有数个弹簧，并在弹簧前端通过推环连接于静环后端；所述弹簧座的内腔前端安装有卡圈；本实用新型设计合理，结构巧妙，通过改进，延长了高转速油侧机械密封的使用寿命，减少了维护周期，节约了维护成本，有力的保证了生产。

技术领域

本实用新型涉及一种机械密封，具体讲是一种用于高转速设备油侧的机械密封。

背景技术

机械密封(mechanical seal)是指由至少一对垂直于旋转轴线的端面在流体压力和补偿机构弹力（或磁力）的作用下以及辅助密封的配合下保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。

弹力加载机构与辅助密封是金属性纹管的机械密封我们称为金属波纹管密封。在轻型密封中，还有使用橡胶波纹管作辅助密封的，橡胶波纹管弹力有限，一般需要辅以弹簧来满足加载弹力。 “机械密封”通常被人们简称为“机封”。

而机械密封在高速旋转的设备中，高速旋转设备油侧，机械密封由于转速高（12000rpm以上），动静环密封面剧烈摩擦，产生大量热量，动静环表面温度急剧上升，密封面润滑油迅速挥发，端面加速磨损，导致机械密封寿命缩短。

实用新型内容

因此，为了克服上述不足，本实用新型在此提供一种设计合理，结构巧妙的机械密封，通过改进，延长了高转速油侧机械密封的使用寿命，减少了维护周期，节约了维护成本，有力的保证了生产；在传统机械密封的基础上，在动环密封面加工数个浅槽，以及多条环形槽，减少了动环密封面的接触面积，减少摩擦面积，减少了热量的产生，同时在动环密封面加工的浅槽可以留下润滑油（储油），改善了密封面的润滑情况，外围的环形槽，一是储油，二是减少外围的摩擦，改善了动环表面的动压效应；

本实用新型是这样实现的，构造一种用于高转速设备油侧的机械密封,包括动环、静环和弹簧座，

所述动环安装于转轴，

所述静环的前端紧贴于动环并形成密封面，同时静环的后端插入弹簧座的内腔，在弹簧座的内腔底部通过开设数个弹簧孔安装有数个弹簧，并在弹簧前端通过推环连接于静环后端；

所述弹簧座的内腔前端安装有卡圈。

优选的，所述动环与静环的接触面开设有数个浅槽，并在该浅槽外围开设有环槽。

优选的，所述弹簧座的内腔上壁开设有外凸的止转凸块，同时在所述静环的上壁开设有与止转凸块匹配的止转凹槽。

优选的，所述动环安装于转轴轴肩，并在动环与轴肩之间安装有O型密封圈。

优选的，所述静环的内壁与弹簧座的内腔之间安装有O型密封圈。

优选的，所述弹簧座上端开设有数个便于弹簧座与外接腔体连接的安装孔。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型设计合理，结构巧妙，通过改进，延长了高转速油侧机械密封的使用寿命，减少了维护周期，节约了维护成本，有力的保证了生产；在传统机械密封的基础上，在动环密封面加工数个浅槽，以及多条环形槽，减少了动环密封面的接触面积，减少摩擦面积，减少了热量的产生，同时在动环密封面加工的浅槽可以留下润滑油（储油），改善了密封面的润滑情况，外围的环形槽，一是储油，二是减少外围的摩擦，改善了动环表面的动压效应；

同时本实用新型合理的设计数个弹簧，在弹簧的作用下通过推环给静环一个轴向力，使其持续保持对动环的紧密贴合，同时静环和推环上设有数个止转凹槽，并且该止转凹槽与弹簧座上的数个止转凸块一一对应，保证了静环与动环紧密贴合后，不会随其高速旋转。

附图说明