[实用新型]机罩批量加工用模具的包边机构

说明书

本实用新型提供了一种机罩批量加工用模具的包边机构，属于模具领域，包括上模座、压料芯、驱动块、滑块、压和刀块、凸模和下模座，上模座下端与压料芯上端连接，压料芯下端面与工件对应面贴合设置，驱动块固定设置在压料芯上，滑块下端与压和刀块固定连接，上端穿过与上模座一体设置的导向滑轨后与驱动块滑动连接，滑块通过定距螺丝与导向滑轨滑动连接，定距螺丝穿过导向滑轨侧端的凸起圆柱后与滑块固定连接，定距螺丝上设置有第一弹簧，第一弹簧压缩在定距螺丝和导向滑轨之间，压和刀块下端与工件对应设置，工件设置在凸模上，凸模固定设置在下模座上。本实用新型结构简单新颖，解决产品与水平面夹角过大包边难的问题。

技术领域

本实用新型属于模具领域，涉及机罩批量加工用模具的包边机构。

背景技术

目前，汽车发动机罩包括内板和外板，在制造发动机盖的过程中是通过包边机构将外板和内板结合起来的，产品翻遍角度与水平夹角过大时需采用侧压合实现包边，现有的侧压合包边机构较少，较复杂，生产成本较高。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是在于提供一种结构简单，实现侧压合包边的机罩批量加工用模具的包边机构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

机罩批量加工用模具的包边机构，包括上模座、压料芯、驱动块、滑块、压和刀块、凸模和下模座，所述上模座下端与压料芯上端连接，所述压料芯下端面与工件对应面贴合设置，所述驱动块固定设置在压料芯上，所述滑块下端与压和刀块固定连接，上端穿过与上模座一体设置的导向滑轨后与驱动块滑动连接，所述滑块通过定距螺丝与导向滑轨滑动连接，所述定距螺丝穿过导向滑轨侧端的凸起圆柱后与滑块固定连接，所述定距螺丝上设置有第一弹簧，所述第一弹簧压缩在定距螺丝和导向滑轨之间，所述压和刀块下端与工件对应设置，所述工件设置在凸模上，所述凸模固定设置在下模座上。

进一步的，所述上模座通过第二弹簧与压料芯滑动连接，所述上模座下端设有一体设置的挡墙，所述上模座通过挡墙与驱动块滑动连接，所述驱动块与挡墙连接的一端设置有第一导板。

进一步的，所述驱动块与滑块连接的一端设置有驱动导板，所述驱动导板与驱动块为固定连接，与滑块为滑动连接。

进一步的，所述导向滑轨内侧设置有多个第二导板，所述滑块通过第二导板与导向滑轨滑动连接。

进一步的，所述定距螺丝设置数量为两个，平行分布在滑块的前后两侧，所述定距螺丝与导向滑轨两侧凸起圆柱内侧为滑动连接，所述定距螺丝上端最大直径大于第一弹簧直径，所述第一弹簧直径大于凸起圆柱内经。

进一步的，所述上模座下端设置有预翻机构，所述预翻机构通过支架连接预翻刀块，所述预翻机构驱动预翻刀块与工件接触后退回。

与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果如下。

1、本实用新型滑块通过上模座带动向下运动过程中与驱动块滑动接触，驱动块挤压滑块沿工件方向运动，同时第一弹簧受到导向滑轨的挤压，驱动块带动压和刀块冲压工件，实现工件内外板的包合过程，完成包边作业后，上模座带动滑块向上运动，第一弹簧的弹力使滑块回到初始位置，运动过程简单，节省空间，结构新颖，

2、本实用新型驱动块一侧与挡墙滑动接触，通过挡墙防止驱动块受侧向力。

3、本实用新型设置的驱动块与挡墙接触的一侧设置有导向和减少二者间摩擦的第一导板，驱动块与滑块接触的一侧设置有导向和减少二者间摩擦驱动导板，导向滑轨与滑块接触端设置有导向和减少二者间摩擦第二导板。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：