[实用新型]一种防卡阻的电梯对重块组件有效
申请号: | 201920346551.1 | 申请日: | 2019-03-18 |
公开(公告)号: | CN209024010U | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 姜得刚 | 申请(专利权)人: | 青岛久泰盛世新型材料有限公司 |
主分类号: | B66B17/12 | 分类号: | B66B17/12;B66B7/04 |
代理公司: | 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 | 代理人: | 郝团代 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立柱 上部支架 下横梁 对重架 电梯对重块 平行设置 防卡阻 曳引轮 本实用新型 垂直设置 上端固定 相对设置 转轴两端 可转动 插接 轴承 | ||
一种防卡阻的电梯对重块组件,包括对重架,所述对重架包括两个立柱(1)、两个平行设置的上部支架板(2)、下横梁(3),两个立柱(1)平行设置,立柱(1)为U型槽钢,两个立柱(1)的U型开口相对设置,上部支架板(2)、下横梁(3)与立柱(1)垂直设置,两个上部支架板(2)的两端分别与两个立柱(1)的上端固定,下横梁(3)为U型槽钢,两个立柱(1)的端部插接于下横梁(3)的U型开口内并与下横梁(3)固定,两个上部支架板(2)之间设置有对重架曳引轮(21),对重架曳引轮(21)的转轴两端通过轴承可转动的连接于两个上部支架板(2)上。本实用新型的优点在于它能克服现有技术的弊端,结构设计合理新颖。
技术领域
本实用新型涉及一种防卡阻的电梯对重块组件,属于电梯设备领域。
背景技术
对重是电梯曳引系统的一个组成部分,其作用在于减少曳引电动机的功率和曳引轮、蜗轮上的力矩。对重装置位于井道内,通过曳引绳经曳引轮与轿厢连接。在电梯运行过程中,对重装置通过对重导靴在对重导轨上滑行,起平衡作用。对重装置由对重架和对重铁块两部分组成。一般客梯采用1:1吊索法的对重装置。现有技术中,电梯对重块的四角分别会设置一个导靴,通过导靴与电梯井内的导轨配合使得电梯对重块能够运行稳定。在长时间运行以后,导靴、导轨会发生磨损、变形、热胀冷缩等问题,使得导靴在导轨上滑动运行时可能会发生卡阻,影响了对重块的运行稳定性,引起危险。
实用新型内容
本实用新型的技术方案针对现有技术中存在的:“在长时间运行以后,导靴、导轨会发生磨损、变形、热胀冷缩等问题,使得导靴在导轨上滑动运行时可能会发生卡阻,影响了对重块的运行稳定性,引起危险”的不足,提供一种防卡阻的电梯对重块组件。
为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案是,一种防卡阻的电梯对重块组件,包括对重架,所述对重架包括两个立柱、两个平行设置的上部支架板、下横梁,两个立柱平行设置,立柱为U型槽钢,两个立柱的U型开口相对设置,上部支架板、下横梁与立柱垂直设置,上部支架板的两端分别与两个立柱的上端固定,下横梁为U型槽钢,两个立柱的端部插接于下横梁的U型开口内并与下横梁固定,两个上部支架板之间设置有对重架曳引轮,对重架曳引轮的转轴两端通过轴承可转动的连接于两个上部支架板上;所述立柱的两端分别设置有导靴;所述导靴包括U型的导靴支架板,导靴支架板的两侧与立柱端部固定,导靴支架板的U型开口内设置有导靴块,导靴块的两侧与导靴支架板的U型开口内侧侧壁滑动连接。
本申请的技术方案中,将导靴在立柱的端部,使得对重块的四角上均设置了导靴。导靴的导靴支架板固定于立柱的端部,使得导靴与对重架固定。导靴块与电梯井内的导轨滑动接触使得对重块能够沿导轨运行。导靴块在导靴支架板的U型开口内并与导靴支架板滑动连接。当导轨发生变形时,导靴块在导靴支架板内滑动,通过调整对重块上端或者下端的两个导靴的导靴块的间距以适应导轨的变形,防止某段导轨因变形而造成导轨间距过窄使得导靴与导轨发生卡阻。
优化的,上述防卡阻的电梯对重块组件,所述导靴支架板的U型开口方向与立柱的U型开口方向相反,导靴块包括U型的导靴滑动板,导靴滑动板为U型板,导靴滑动板的U型开口与导靴支架板的U型开口方向相反,导靴支架板的两个侧壁上设置有滑槽,滑槽的长度延伸方向与立柱的长度延伸方向垂直设置,导靴滑动板的两侧设置有滑头,滑头设置于滑槽内并与滑槽滑动接触;所述导靴滑动板的U型底端面外侧设置有两个对称设置的挡块,挡块为L型折弯板。
本申请中,两个挡块形成一个夹紧导轨的槽,导轨的表面夹于两个挡块之间。通过导靴滑动板两侧的滑头与导靴支架板两侧的滑槽的滑动配合,限制导靴滑动板在导靴支架板内的滑动方向。
优化的,上述防卡阻的电梯对重块组件,所述导靴滑动板的U型开口内设置有内部支撑杆,内部支撑杆的两端分别穿过导靴滑动板的两侧形成滑头,内部支撑杆上螺纹连接有两个内部固定螺母,两个内部固定螺母分别贴合于导靴滑动板的两侧内侧面。
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