[实用新型]重卡车架零部件多功能检测工装

说明书

本实用新型涉及汽车零部件检验设备领域，尤其涉及一种重卡车架零部件多功能检测工装，可以对车架部件相关尺寸进行快速测量，提高检测效率。一种重卡车架零部件多功能检测工装，包括支架与操作台，所述操作台设置在支架上方，操作台水平设置，所述支架包括两个对称设置的纵梁，所述纵梁两处折弯，形成依次连接的第一折弯段、第二折弯段与第三折弯段，所述第一折弯段与第三折弯段平行，且两纵梁的第一折弯段相互平行，且两纵梁处于同一平面。本检测工装的纵梁形成了一组模拟纵梁，按照标准尺寸进行制作，形状与车架相同，将待测的车架纵梁总成或加强板与工装纵梁叠放比对即可快速得知相关尺寸是否合格。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检验设备领域，尤其涉及一种重卡车架零部件多功能检测工装。

背景技术

重型卡车车架自身以及相连接的部分零部件尺寸均较大，在生产过程的检测中带来较多不便之处。虽然车架形状较为单一，但是由于尺寸太大，人工使用测量工具测量时效率较低。

专利号为201320145008.8的中国实用新型专利中公开了一种重卡车架纵梁结构，与目前采用的车架结构类似，车架纵梁中部有折弯处，除了长度尺寸外，折弯处的倾斜角度也难以测量。

申请号为201611030543.3的中国发明专利申请中公开了一种重卡车架总成在线检测系统及其检测方法，可以精确测量车架尺寸，但是由于设备复杂，适用于样品的精确测量，但是并不适合工厂来料检验时的批量快速测量。

实用新型内容

针对现有技术的上述不足，本实用新型提供一种重卡车架零部件多功能检测工装，可以对车架部件相关尺寸进行快速测量，提高检测效率。

本实用新型提供方案如下：

一种重卡车架零部件多功能检测工装，包括支架与操作台，所述操作台设置在支架上方，操作台水平设置，所述支架包括两个对称设置的纵梁，所述纵梁两处折弯，形成依次连接的第一折弯段、第二折弯段与第三折弯段，所述第一折弯段与第三折弯段平行，且两纵梁的第一折弯段相互平行，且两纵梁处于同一平面。本检测工装的纵梁形成了一组模拟纵梁，按照标准尺寸进行制作，形状与车架相同，将待测的车架纵梁总成或加强板与工装纵梁叠放比对即可快速得知相关尺寸是否合格。

优选的，所述纵梁侧面设有多个定位孔。定位孔用于模拟车架的其他连接部件，如变速箱等，通过与工装纵梁的连接即可得知相关部件的尺寸是否合格，能否顺利安装到车架上。

优选的，两个所述纵梁之间设有横梁，所述横梁两端分别与两纵梁连接，且其中一端设有调节装置。横梁可调节两纵梁之间距离，适用于多种尺寸车架的检测。

优选的，所述调节装置包括垫块，横梁一端为阶梯轴，阶梯轴的轴肩处与纵梁之间设置垫块，所述纵梁相对于垫块的另外一侧设有螺钉或螺母与横梁固定。通过更换不同长度的垫块可改变两纵梁之间的距离，且此距离相对固定，不易变动。

优选的，所述操作台上表面为平面，平面度误差不超过0.3mm。操作台除了充当其他检测装置的载体平台外，本身还可作为平面度检具使用。

优选的，所述操作台设有尺寸检具，所述尺寸检具设有固定板与移动板，所述固定板与操作台固定连接，所述移动板与操作台滑动连接，所述操作台在移动板运动范围一侧设有标尺。尺寸检具可以用来检测横梁等部件的长度尺寸。

优选的，所述固定板与移动板设有位置对应的横梁检验孔。横梁检验孔的位置与横梁连接板上孔的位置对应，通过插入插销即可得知横梁连接板上孔的位置是否准确。

优选的，所述移动板与操作台通过丝杠机构连接。丝杠机构便于调节，且精度较高。

优选的，所述操作台设有至少一组辅助支撑板，每组所述辅助支撑板为两个，平行竖直设置在操作台上方。支撑板用于竖直放置加强板等零件，方便测量零部件的各部位尺寸。