[实用新型]一种改进型双向三爪式机油格扳手有效
申请号: | 201920344571.5 | 申请日: | 2019-03-19 |
公开(公告)号: | CN210307552U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 韦伦宾 | 申请(专利权)人: | 东莞市嘉晋机电设备有限公司 |
主分类号: | B25B13/48 | 分类号: | B25B13/48 |
代理公司: | 东莞市创益专利事务所 44249 | 代理人: | 李卫平 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进型 双向 三爪式 机油 扳手 | ||
传统拆装汽车机油格的三爪式扳手在面对不同规格的机油格时不便于微调尺寸以适应不同大小的机油格,本实用新型提供一种改进型双向三爪式机油格扳手,具有一支架、三个从动齿轮、一主动齿轮及紧固螺母,支架由片状的上支架、下支架组成,所述上支架与下支架形成的中空空间内还设置有阻尼垫片,该阻尼垫片位于从动齿轮连接上支架与下支架的销轴上。通过在从动齿轮与上下支架间设置阻尼垫片的方式,使得夹紧爪在夹收时增加了从动齿轮与上下支架间的摩擦系数,从而精确控制夹紧的大小。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车保养用品技术领域,特指一种用于拆装汽车机油格的工具。
背景技术
当前,随着经济的发展,汽车与人们日常工作、生活的关系 越来越密切,汽车产业也进一步壮大,相应的汽车保养变的越来越重要,各类汽车保养产品也就应运而生,这给汽车的保养、维修带来了极大的方便。
目前,汽车保养产品中拆装不同型号汽车机油格的专用工具如专利号为:CN01209737的实用新型专利,主动齿轮通过与从动齿轮互相啮合,使得从动齿轮外侧的夹紧爪收紧与放松,但在实际的汽车维修保养中发现,使用该专利产品对不同规格大小的汽车机油格进行拆装时,由于主动齿轮带动从动齿轮旋转时,仅在齿轮之间齿缝上存在摩擦,摩擦系数较低,导致难以在较小范围内微调夹紧爪,从而精确的控制夹紧爪夹收的大小,以拆装汽车机油格。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术缺陷,提供一种改进型双向三爪式机油格扳手,通过在从动齿轮与上下支架间设置阻尼垫片的方式,使得夹紧爪在夹收时增加了从动齿轮与上下支架间的摩擦系数,实现在较小范围内微调夹紧爪,从而精确控制夹紧爪夹收大小的功能。
本实用新型通过以下技术方案实现上述目的:一种改进型双向三爪式机油格扳手,具有一支架、三个从动齿轮、一主动齿轮及紧固螺母,支架由片状的上支架、下支架组成,三个从动齿轮设置在上支架与下支架中部所形成的中空空间内,且呈三角形形状均分布于该中空空间的外缘,三从动齿轮与上支架、下支架通过销轴连接,三从动齿轮的外侧端面上延伸出一呈90度形状弯折的夹紧爪,在呈三角形形状分布的三个从动齿轮之中的主动齿轮分别与三个从动齿轮啮合,且主动齿轮与上支架、下支架通过销轴连接,在主动齿轮的中心位置设有旋转孔,紧固螺母的底部设有可卡掣在主动齿轮旋转孔的凸起,所述上支架与下支架形成的中空空间内还设置有阻尼垫片,该阻尼垫片位于从动齿轮连接上支架与下支架的销轴上。
上述方案更进一步是:所述阻尼垫片可为齿形、波浪形、圆形、方形等形状。
附图说明:
附图1—本实用新型实施例立体示意图
附图2—本实用新型实施例主视图
1—支架 11—上支架
12—下支架 2—从动齿轮
21—夹紧爪 3—主动齿轮
31—旋转孔 4—阻尼垫片
5—紧固螺母 51—扳手孔
52—凸起
具体实施方式:
以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明,以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。
需要说明的是,在本发明的描述中,术语“上”、“下”、“中”、“顶端”、“底端”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
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