[实用新型]一种车位锁

说明书

本实用新型公开了一种车位锁，包括摇臂组、底板组、主机盖、主机盒、电池组和电机组，底板组上安装有主机盒和支架，主机盒内设有控制板、蜂鸣器、电池组、电机组和传动组件,传动组件中的主动轴从主机盒一端伸出，主动轴的一端通过防松螺母安装有连接片B；摇臂组的一端焊接有连接片A，连接片A通过螺钉与连接片B连接；摇臂组的另一端焊接连接片C和从动轴，从动轴安装在支架的内孔中；摇臂组的两侧下端焊接有支撑架；主机盒内设有电池盒，电池盒上方的主机盖相应位置设有防水电池盖。本实用新型能够通过将电机组、电池组和控制板放在主机盒内，使车位锁的尺寸有效减小，通过在摇臂组上焊接支撑架，能保护摇臂组的两端，从而保护车位锁不被损坏。

【技术领域】

本实用新型涉及车辆管理设备的技术领域，特别是车位锁的技术领域。

【背景技术】

车位锁是一种机械装置，作用是防止别人占用自己的汽车车位，让自己的汽车随到随停，目前的车位锁都不防撞，包括手动和电动车位锁，由于电动控制车位锁可以在车上遥控开闭车锁，克服了手动车位锁需要下车开锁的缺陷，因而越来越得到消费者的认可。

现在市面上车位锁的电源盒和主机盒通常是分开的,需要较大的底座才能装下电源盒和主机盒，导致车位锁整体占地空间太大，当车停入时车位锁容易被车轮压到，车位锁摇臂左右两侧被车轮压到时容易脱落。因此，需要一种结构合理并且更坚固的车位锁。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种车位锁，能够通过将电机组、电池组和控制板放在主机盒内，使车位锁的尺寸有效减小，通过在摇臂组上焊接支撑架，能保护摇臂组的两端，从而保护车位锁不被损坏。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种车位锁，包括摇臂组、底板组、主机盖、主机盒、电池组和电机组，所述底板组上安装有主机盒和支架，所述主机盒内设有控制板、蜂鸣器、电池组、电机组和传动组件,传动组件中的主动轴从主机盒一端伸出，主动轴的一端通过防松螺母安装有连接片B；所述摇臂组的一端焊接有连接片A，所述连接片A通过螺钉与连接片B连接；所述摇臂组的另一端焊接连接片C和从动轴，所述从动轴安装在支架的内孔中；所述摇臂组的两侧下端焊接有支撑架；所述主机盒内设有电池盒，电池盒上方的主机盖相应位置设有防水电池盖。

作为优选，所述电池盒为方形中空壳体结构或圆柱形中空壳体结构，电池盒侧边对称设有凸耳，凸耳上设有圆形螺纹孔；所述电池组为锂电池组。

作为优选，所述支撑架为长方形立柱结构或圆柱形立柱结构。

作为优选，所述从动轴与支架的内孔间隙配合，所述从动轴与主动轴轴线一致，主动轴的一端呈扁形，主动轴和连接片B过盈配合。

作为优选，所述底板组上设有安装孔，底板组通过膨胀螺丝安装于地面上。

作为优选，所述主机盒上安装有主机盖。

本实用新型的有益效果：本实用新型能够通过将电机组、电池组和控制板放在主机盒内，使车位锁的尺寸有效减小，通过在摇臂组上焊接支撑架，能保护摇臂组的两端，从而保护车位锁不被损坏。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种车位锁的总装主视结构示意图；

图2是本实用新型一种车位锁的总装侧视结构示意图；

图3是本实用新型一种车位锁的摇臂组主视结构示意图；

图4是本实用新型一种车位锁的摇臂组侧视结构示意图；

图5是本实用新型一种车位锁的摇臂组水平时结构示意图；

图6是本实用新型一种车位锁的摇臂组升起时结构示意图；