[实用新型]一种制动鼓的静平衡检测装置有效

专利信息
申请号: 201920331745.4 申请日: 2019-03-15
公开(公告)号: CN209513153U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 宋东波;宋林峰 申请(专利权)人: 攀枝花市大西南实业有限公司
主分类号: G01M1/12 分类号: G01M1/12
代理公司: 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 代理人: 薛波
地址: 617000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 升降台 制动鼓 操作台 卡盘 齿轮 静平衡检测装置 上表面 支撑杆 齿条 支架 转盘 轴承 本实用新型 手柄 可拆卸的 支架顶端 限位条 卡紧 卡爪 轴杆 升降 行进 伸出 侧面 移动 配合
【说明书】:

实用新型公开了一种制动鼓的静平衡检测装置,包括操作台,操作台的上表面的一侧固定安装有支架,支架顶端设置有轴承,轴承中安装有水平方向的主轴,主轴的两端分别伸出到支架的外侧,主轴的一端固定连接有转盘,转盘上固定连接有卡盘,卡盘上设置有能够收起的卡爪,操作台上还设置有升降台,升降台的上表面可拆卸的设置有用于定位制动鼓的限位条,升降台位于卡盘的下方,升降台的底部固定连接有支撑杆,支撑杆的另一端安装有齿轮,操作台内安装有与齿轮相配合的齿条,齿轮在齿条上行进推动升降台升降,齿轮通过轴杆与设置在操作台侧面的手柄固定连接。该装置在卡盘对应位置设置有升降台,将制动鼓移动到卡盘对应位置,便于卡爪卡紧制动鼓。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件加工设备技术领域,具体地说涉及一种制动鼓的静平衡检测装置。

背景技术

制动鼓是鼓式刹车系统的一部分,刹车时活塞对两对半月型的刹车蹄片施加压力,使其贴紧股室内壁,从而产生摩擦来停止车轮的旋转。制动鼓的静平衡关系到其制动性能及汽车行驶时的平稳性,所以制动鼓在制作完成后都需要进行静平衡检测试验。

静平衡试验首先需要将工件放在平衡仪上,轻轻转动,直至质心处于最低位置时才能停止。检测后对质心最低处进行切削或对质心180度相对处进行补偿,直至制动鼓静态平衡。现有的静平衡检测装置装夹待测制动鼓工作繁琐,操作复杂。

实用新型内容

针对现有技术中上述的不足,本实用新型提供一种制动鼓的静平衡检测装置,该装置在安装制动鼓的卡盘对应位置的操作台上设置有升降台,升降台升降将制动鼓移动到卡盘对应位置,便于卡爪卡紧制动鼓,实现制动鼓安装,安装过程简单;升降台上安装有限位条,可以用于制动鼓定位,同时能够防止制动鼓在升降台上滚动,限位条可拆卸,可以根据不同型号的制动鼓进行位置调整,适用于多种不同型号尺寸的制动鼓。

为了达到上述目的,本实用新型采用的解决方案是:一种制动鼓的静平衡检测装置,包括操作台,操作台的上表面的一侧固定安装有支架,所述的支架顶端设置有轴承,轴承中安装有主轴,主轴沿水平方向设置,主轴的两端分别伸出到支架的外侧,主轴的一端固定连接有转盘,转盘上固定连接有卡盘,所述的卡盘上设置有能够收起的卡爪,所述的操作台上还设置有升降台,升降台的上表面可拆卸的设置有用于定位制动鼓的限位条,所述的升降台位于卡盘的下方,所述的升降台的底部固定连接有支撑杆,支撑杆的另一端安装有齿轮,操作台内安装有与齿轮相配合的齿条,齿轮在齿条上行进推动升降台升降,所述的齿轮通过轴杆与设置在操作台侧面的手柄固定连接。

进一步地,所述的卡盘上还设置有卡爪槽,卡爪在卡爪槽内移动调整多个卡爪间的间距,卡紧待测制动鼓。

进一步地,所述的支架的下部开设有通槽,近转盘一侧的支架的底部设置有气缸,气缸的活塞杆上开设有用于插入记号笔的笔孔,活塞杆位于卡盘下部,且活塞杆的中心线与卡盘中心线位于同一竖直平面内。

进一步地,所述的操作台的底部还设置有用于操作台调平的调平底座。

进一步地,所述的升降台的上表面设置有多个定位孔,螺栓穿过定位孔将限位条固定在升降台上。

本实用新型的有益效果是:

(1)该装置在安装制动鼓的卡盘对应位置的操作台上设置有升降台,升降台升降将制动鼓移动到卡盘对应位置,便于卡爪卡紧制动鼓,实现制动鼓安装,安装过程简单;升降台上安装有限位条,可以用于制动鼓定位,同时能够防止制动鼓在升降台上滚动,限位条可拆卸,可以根据不同型号的制动鼓进行位置调整,适用于多种不同型号尺寸的制动鼓。

(2)近转盘一侧的支架的底部设置有气缸,气缸的活塞杆上开设有用于插入记号笔的笔孔,可以在气缸活塞内插入记号笔,对静平衡检测后的制动鼓的质心所在的一侧进行标记。

(3)调平底座对操作台进行调平,保障检测装置检测的制动鼓的质心所在侧更准确。

附图说明

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