[实用新型]一种后轴端面尺寸的检测机构

说明书

本实用新型公开了一种后轴端面尺寸的检测机构，涉及汽车检测的技术领域，包括支撑板、滑板、支撑组件、定位组件、夹紧组件、压紧组件和检测组件，支撑板为水平放置，滑板的数量为两个并左右对称分布在支撑板的上方，支撑组件包括钣金支撑板和支撑块，定位组件包括定位柱和定位杆，夹紧组件包括夹紧块一和夹紧块二，压紧组件包括铰支板一和压杆，检测组件包括翻转板和百分表。本实用新型通过支撑组件、定位组件、夹紧组件、压紧组件和检测组件依次实现后轴焊接总成的支撑、定位、夹紧、压紧和测量。本实用新型的检测机构具有检测效率高、检测精度高、检测过程简单的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测的技术领域，具体涉及一种后轴端面尺寸的检测机构。

背景技术

随着汽车行业竞争的日趋激烈，汽车零部件的整体质量要求也在不断的提升。现阶段，汽车零件制造厂在生产后轴零件时，对后轴端面的尺寸的检测技术存在一定的滞后性，对所收集的后轴端面尺寸数据不能有效反应在实际生产的产品上，这对后轴产品日常生产质量的监控以及产品尺寸持续优化无法提供有效的数据支撑。

当前生产中使用的后轴端面检测机构：在焊接总成完成时均是通过固定的端面间隙的通止规来检测后轴端面的尺寸，但这无法检测出后轴零件是否存在两端极限的问题，这给后面工序的机械加工和装配留下隐患，造成产品的批量报废和支持资源的浪费，影响汽车零件制造厂的经济效益。

中国专利公开号为CN101367163A的发明公开了一种汽车后轴总成焊接夹具及其焊接方法，焊接夹具包括支架面板、支承机构和旋转机构，支承机构包括设置于支架面板上的相互间隔的V型架，旋转机构包括第一套筒座、第一套筒座上的第一旋转套筒、与支架面板固接的导轨、第二套筒座、第二套筒座上的第二旋转套筒、驱动第一旋转套筒和第二旋转套筒两者之一缓慢旋转的驱动机构，导轨中心线、V型架中心线、第一旋转套筒中心线和第二旋转套筒中心线处于同一个垂直面上。该发明中的汽车后轴总成焊接夹具及其焊接方法采用这样的方式，不仅降低了劳动强度，提高焊接效率，而且圆周焊缝外形和质量都可满足要求，操作工可方便地进行对称焊接，可保证产品质量。

上述对比文件仅仅涉及到对后轴总成的焊接的夹具，并未涉及对焊接后的后轴总成的检测。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种后轴端面尺寸的检测机构，以解决现有技术中导致的上述缺陷。

一种后轴端面尺寸的检测机构，包括支撑板、滑板、支撑组件、定位组件、夹紧组件、压紧组件和检测组件，所述支撑板为水平放置，所述滑板的数量为两个并左右对称安装在支撑板的上方，

所述支撑组件包括安装块一和安装块二，所述安装块一和安装块二分别安装在滑板和支撑板上，所述安装块一上安装有钣金支撑板，所述钣金支撑板上设有弧形的支撑卡槽，所述安装块二的顶部安装有支撑块，所述支撑块的外侧安装有限位块；

所述定位组件包括定位块一和定位块二，所述定位块一和定位块二均安装在滑板上，所述定位块一的顶部居中安装有定位柱，所述定位块二的顶部通过销轴一铰接有L型的定位杆，所述定位杆的悬伸端安装有定位销套；

所述夹紧组件包括夹紧座一和夹紧座二，所述夹紧座一和夹紧座二均安装在滑板上，所述夹紧座一的外侧安装有连杆，所述连杆的外伸端安装有夹紧块一，所述夹紧座二上贯穿安装有螺杆，所述螺杆的内伸端和外伸端分别安装有夹紧块二和手柄；

所述压紧组件包括底板一和铰支板一，所述底板一安装在滑板上，所述铰支板一安装在底板一上，所述铰支板一的顶部通过销轴二安装有压杆，所述压杆的悬伸端安装有钣金压板；

所述检测组件包括铰支板二和L型的底板二，所述底板二安装在支撑板上，所述铰支板二安装在底板二的外侧，所述铰支板二通过销轴三铰接有翻转板，所述翻转板的悬伸端均布设有T型销套，所述T型销套上通过顶丝安装有百分表，所述百分表的测头朝向内侧。