[实用新型]一种道路桥梁裂缝修复固定结构

说明书

本实用新型涉及道路桥梁技术领域，且公开了一种道路桥梁裂缝修复固定结构，包括桥梁，所述桥梁的顶部开设有裂缝，所述裂缝的内部填充有混凝土层，所述裂缝的内部活动连接有承载板，所述承载板活动连接在混凝土层的顶部，所述承载板的内部固定连接有钢筋固定架，所述承载板的内部固定连接有限位杆，所述桥梁的顶部开设有螺纹孔，限位杆固定连接在螺纹孔的内部，所述钢筋固定架的顶部固定连接有防水层。该道路桥梁裂缝修复固定结构通过设置承载板、混凝土层和沥青层，能够有效的增强对桥梁裂缝的修补，利用承载板和钢筋固定架作为支撑，既保证了混凝土层的修补效果，同时对裂缝内部的填充材料进行支撑，保证填充材料达到正常的使用。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁技术领域，具体为一种道路桥梁裂缝修复固定结构。

背景技术

桥梁在经过年复一年的使用后，它的结构性能也都是在慢慢的退化，会有很多地方出现损伤的问题，桥梁上出现的结构性裂缝是由外荷载引起的裂缝，其分布及宽度与外荷载有关，这种裂缝出现，预示着结构承载力可能不足或者存在其它严重问题，活动裂缝是裂缝宽度在现有环境和工作条件下始终不能稳定、易随着结构构件的受力、变形或环境温度、湿度变化而时张、时闭的裂缝。

现有的路面修复，通过简单的填充完成修补，这样修补方式，持续时间短，无法避免裂缝的扩大，同时防水渗透效果差。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路桥梁裂缝修复固定结构，解决了现有的路面修复，通过简单的填充完成修补，这样修补方式，持续时间短，无法避免裂缝的扩大，同时防水渗透效果差的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁裂缝修复固定结构，包括桥梁，所述桥梁的顶部开设有裂缝，所述裂缝的内部填充有混凝土层，所述裂缝的内部活动连接有承载板，所述承载板活动连接在混凝土层的顶部，所述承载板的内部固定连接有钢筋固定架，所述承载板的内部固定连接有限位杆，所述桥梁的顶部开设有螺纹孔，所述限位杆固定连接在螺纹孔的内部，所述钢筋固定架的顶部固定连接有防水层，所述防水层的顶部固定连接有粘结层，所述防水层位于钢筋固定架和粘结层，所述防水层和粘结层的内部均螺纹连接有螺纹杆，所述粘结层的顶部固定连接有固定钢板，所述固定钢板固定连接在裂缝的内部，所述固定钢板的顶部固定连接有表面填充层，所述表面填充层的顶部固定连接有防水涂层，所述表面填充层位于防水涂层和固定钢板之间，所述防水涂层的顶部固定连接有保温层，所述保温层的顶部固定连接有承载面，所述承载面的顶部固定连接有沥青层，所述沥青层固定连接在桥梁的顶部。

优选的，所述承载板通过限位杆固定连接在裂缝的内部。

优选的，所述螺纹杆贯穿并延伸至防水层的外部，且螺纹杆分别活动连接在钢筋固定架和混凝土层的内部。

优选的，所述限位杆为倾斜状，且限位杆的数量为两个。

优选的，所述承载面位于沥青层和保温层之间，且承载面固定连接在裂缝的内部。

优选的，所述螺纹杆的数量为两个，且两个螺纹杆以承载板的中线为对称轴对称分布在承载板的内部。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种道路桥梁裂缝修复固定结构，具备以下有益效果：

(1)、本实用新型通过设置承载板、混凝土层和沥青层，能够有效的增强对桥梁裂缝的修补，利用承载板和钢筋固定架作为支撑，既保证了混凝土层的修补效果，同时对裂缝内部的填充材料进行支撑，保证填充材料达到正常的使用，使裂缝不易扩大，解决了现有的路面修复，通过简单的填充完成修补，这样修补方式，持续时间短，无法避免裂缝的扩大，同时防水渗透效果差的问题。