[实用新型]一种设有密封圈压制件的轴承

说明书

本实用新型公开了一种设有密封圈压制件的轴承，包括本体，本体内设有内圈、外圈与滚子，内圈的外圆周面设有内圈滚道，外圈的内圆周面设有外圈滚道，滚子位于内圈滚道、外圈滚道之间，内圈与外圈之间设有安装槽，安装槽位于本体的上下两端，安装槽内卡紧有密封圈，本体的上下两端均设有压制件，压制件压紧密封圈。本实用新型通过在内圈与外圈之间安装密封圈，并在轴承的上下两侧安装压制件，使得压制件压紧密封圈，实现了轴承在恶劣的工作环境下运行，降低了密封圈与内圈、外圈之间产生缝隙的几率，避免了碎屑或者其它颗粒进入滚道，且保证了轴承内部的润滑油不会发生渗漏现象，增加了轴承的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于轴承设备技术领域，具体涉及一种设有密封圈压制件的轴承。

背景技术

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。

常见的滚动轴承包括内圈、外圈以及设置在内圈和外圈之间的滚子。内圈和外圈上设置滚道，滚子在滚道上旋转，从而减小内圈和外圈之间的摩擦，内圈与外圈之间还设置密封圈。轴承常在恶劣的工作环境下运行，密封圈与内圈、外圈之间容易产生缝隙，碎屑或者其它颗粒容易通过密封圈的缝隙进入滚道，且轴承内部的润滑油容易从密封圈的缝隙中渗漏出去，使得轴承的摩擦力急剧增加，在某些极端情况下，会造成滚子损坏或者轴承失效。

实用新型内容

本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种设有密封圈压制件的轴承，通过在内圈与外圈之间安装密封圈，并在轴承的上下两侧安装压制件，使得压制件压紧密封圈，实现了轴承在恶劣的工作环境下运行，降低了密封圈与内圈、外圈之间产生缝隙的几率，避免了碎屑或者其它颗粒进入滚道，且保证了轴承内部的润滑油不会发生渗漏现象，增加了轴承的使用寿命。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种设有密封圈压制件的轴承，包括本体，本体内设有内圈、外圈与滚子，内圈的外圆周面设有内圈滚道，外圈的内圆周面设有外圈滚道，滚子位于内圈滚道、外圈滚道之间，其特征在于：内圈与外圈之间设有安装槽，安装槽位于本体的上下两端，安装槽内卡紧有密封圈，本体的上下两端均设有压制件，压制件压紧密封圈。本实用新型通过在内圈与外圈之间安装密封圈，并在轴承的上下两侧安装压制件，使得压制件压紧密封圈，实现了轴承在恶劣的工作环境下运行，降低了密封圈与内圈、外圈之间产生缝隙的几率，避免了碎屑或者其它颗粒进入滚道，且保证了轴承内部的润滑油不会发生渗漏现象，增加了轴承的使用寿命。

进一步，密封圈设有卡紧部、内沿部与外沿部，卡紧部卡紧于安装槽内，卡紧部位于密封圈的底部，内沿部设于密封圈的内侧，内沿部紧贴内圈，外沿部设于密封圈的外侧，外沿部紧贴外圈。实现了密封圈将轴承进行密封，内沿部与外沿部降低了碎屑或者其它颗粒通过密封圈的两侧的缝隙进入轴承内部的几率。

进一步，密封圈的顶面设有卡紧槽，压制件设有压制部，压制部与卡紧槽相匹配。实现了压制件的压制部通过压紧卡紧槽而将密封圈压紧，避免了密封圈与内圈、外圈之间产生缝隙。

进一步，压制件设有连接部、内沿压制部与外沿压制部，连接部与外圈的端部固定连接，内沿压制部压紧内沿部的顶面，外沿压制部压紧外沿部的顶面，压制部设于内沿压制部与外沿压制部之间。当连接部与外圈之间固定连接后，使得内沿压制部压紧内沿部，外沿压制部压紧外沿部，从而实现了压制部压紧密封圈。

进一步，外圈的顶部设有螺纹槽，连接部与螺纹槽螺纹连接。实现了压制件与外圈之间通过螺纹连接来固定，方便压制件的拆卸。

进一步，压制部、连接部、内沿压制部与外沿压制部为一体结构。压制件为一体结构，利于压制件一体成型制造。