[实用新型]一种汽车减震器冲压片的连续切边装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车减震器冲压片的连续切边装置，包括工作台，工作台底部的左、右两侧均垂直固定连接有支撑板，支撑板的内侧面且靠底部的位置横向固定连接有底板，底板的上端面固定安装有振动马达，振动马达的上端面滑动连接有收集箱，收集箱的正面沿纵向滑动插接有电磁吸盘；本实用新型通过传送带、垫块、底座、套筒和切边刀头等设计，该设计结构简单，使用方便，能够有效的实现对冲压片进行连续切边，从而大大的提高工作效率，不再需要工作人员繁琐的进行换取冲压片，大大的简化了工作人员的工作步骤，同时提升了生产效率，该设计的出现，有效的解决了原有的切边方式费时费力，且效率较低的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车减震器技术领域，具体涉及一种汽车减震器冲压片的连续切边装置。

背景技术

减震器最主要的作用就是快速消除由路面引起的轴和车轮的振动，保证车轮随时抓地，从而保证车辆的转向和刹车功能，提高车辆行驶的安全性，切边，是利用冲模修边工序件的边缘，使其具有一定高度、直径和形状的冲压模具。

现有的汽车减震器冲压片在从模具中塑造成型后，需要对冲压片边缘部分多余的棱角或者毛刺进行切除，使其端面具备更好的美观性，同时更方便下一步的装配，在进行切边时，大多是通过人工将一个冲压片放置到切边模具中进行单独切边，当一个冲压片切边完成后，则需要再次将冲压片取出然后再次放入冲压片，这种冲压的方式效率较低，对于工作人员来说费时费力，同时现有的冲压片切边完成后，对成品和碎渣的分离大多是通过人工进行，不利于生产单位的生产工作。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车减震器冲压片的连续切边装置，针对现有技术的不足，该设计方案具备可以对冲压片进行连续切边，同时能够实现快速分离冲压片和碎渣的优点，解决了原有的切边方式费时费力且效率较低的问题。

本实用新型的一种汽车减震器冲压片的连续切边装置，包括工作台，工作台底部的左、右两侧均垂直固定连接有支撑板，支撑板的内侧面且靠底部的位置横向固定连接有底板，底板的上端面固定安装有振动马达，振动马达的上端面滑动连接有收集箱，收集箱的正面沿纵向滑动插接有电磁吸盘，收集箱正面的右侧且靠近电磁吸盘的位置设有调节按钮，收集箱的正面且靠近调节按钮的位置固定连接有电流调节器，收集箱的正面且靠近电磁吸盘的位置纵向插接有存放箱，工作台上端面的中部固定连接有垫块，工作台上端面的左、右两侧均固定安装有转动辊，两个转动辊的辊体表面转动连接有传送带，传送带上端面和下端面的中部均等距离螺栓连接有底座，每个底座的上端面均一体成型有套筒，工作台上端面的背部垂直固定连接有固定架，固定架的顶部一体成型有顶板，顶板下端面的中部垂直设置有液压主杆，液压主杆的内杆底部通过螺栓固定连接有切边刀头。

本实用新型的一种汽车减震器冲压片的连续切边装置，其中，传送带在进行传动时，该传送带的内侧面与垫块的上端面进行紧密贴合，传送带的内侧面和垫块的上端面均为一种光滑的镜面构造。

本实用新型的一种汽车减震器冲压片的连续切边装置，其中，套筒为一种中空构造，且该套筒的内腔直径大于切边刀头的刀口直径。

本实用新型的一种汽车减震器冲压片的连续切边装置，其中，当传送带带动套筒进行旋转且来到工作台的下端面时，该套筒的端口处正对于收集箱的内腔。

本实用新型的一种汽车减震器冲压片的连续切边装置，其中，调节按钮与电流调节器电连接，调节按钮与电磁吸盘电连接，电磁吸盘上端面的右侧沿纵向开设有触片槽，该触片槽内且远离正面端口的部分贴合有绝缘层，电磁吸盘的内腔沿环形设有电磁圈，该电磁圈上的导线与触片槽进行电连接，收集箱的正面且与触片槽相对应的位置沿纵向开设有凹槽，该凹槽内且靠近槽口的位置设置有导电体，该导电体上的电力输入端口与电流调节器上的电力输出导线相电连接。

本实用新型的一种汽车减震器冲压片的连续切边装置，其中，收集箱的横向直径小于两块支撑板的间距，收集箱正面的中部且靠顶部的位置横向固定连接有手柄。